嘉年華公司設定新的温室氣體排放強度削減目標

全球最大的遊輪公司強化了温室氣體強度目標，制定了到2029年減排25%的新目標，將之前的目標提高了五個百分點，並將時間軸提前一年

新目標是公司憑藉全面的脱碳戰略提前五年實現最初的2030年目標

邁阿密2026年8月6日電/美通社/ --全球最大的遊輪公司嘉年華公司（紐約證券交易所代碼：CCL）宣佈了一項新的可持續發展目標，即到2029年實現温室氣體（GHG）排放強度減少25%，與2019年基線相比，根據可用下鋪天數進行測量。在提前五年成功實現2030年目標（到2025年將温室氣體排放強度降低20%）后，該公司將其原定目標雄心勃勃地提高了五個百分點，並加快了時間軸，以在2029年提前一整年實現該目標。這一里程碑背后的效率工作也顯現在底線上，燃油效率的提高有望使公司僅在2026年就比2019年的水平節省約6.5億美元。

嘉年華公司新發布的2025年可持續發展報告中詳細介紹了其進展，該報告是由全面脱碳戰略推動的，該戰略側重於運營改進、能源效率投資和低温室氣體發電。這些努力共同實現了近二十年的持續減排。自2008年以來，該公司已將其温室氣體排放強度減少了44%，這意味着在此期間與每艘客人航行相關的排放量已減少了大約一半。

嘉年華公司首席執行官喬什·韋恩斯坦（Josh Weinstein）表示：「提前五年實現2030年温室氣體減排目標是一個重要的里程碑，反映了我們全球機隊多年來嚴格的投資、創新和運營重點。」「但我們並沒有將其視為終點線。我們的新2029年目標確保我們繼續改進等式的各個部分，從減少燃料使用到推進工具、技術和基礎設施，隨着時間的推移，這將幫助我們進一步降低排放。這對地球有利，對我們的業務有利，並讓我們對未來的道路充滿信心。"

爲了實現2029年目標，嘉年華公司的脱碳戰略優先考慮降低當今的能源使用，同時發展未來採用多種燃料途徑的靈活性：

運營改進和能源效率投資嘉年華公司降低温室氣體排放強度的一種方法是不斷改進船舶運營並採用降低船隊能源消耗的技術。這些努力共同有助於降低燃油消耗、提高績效並支持公司持續的減排目標，同時保持其郵輪公司以其屢獲殊榮的客人體驗。

運營增強，包括智能行程規劃和航程優化工具，有助於確定最省油的路線和航行模式。嘉年華公司還在整合減少能源需求、提高流體動力性能和捕獲原本會浪費的能源的技術。這些努力包括減少空調和照明負載的節能包，以及幫助船舶更有效地在水中移動的廢熱回收系統和空氣潤滑系統。作為這些舉措的補充，計劃到2033年加入船隊的七艘新船舶預計將比現有船舶提高20%以上的每名乘客效率。

低温室氣體發電與此同時，嘉年華公司正在投資一系列低温室氣體技術和解決方案，認識到沒有單一方法能夠單獨實現淨零船舶運營。這包括不斷壯大的液化天然氣動力船舶船隊、擴大岸電能力（允許船舶在港口期間連接到當地電網）、隨着更多供應上線而增加生物燃料的使用以及電池存儲系統削減峰值能源使用。這些投資共同推動了當今的低排放運營，同時增強了在未來能源解決方案成熟時採用其靈活性。

嘉年華公司的脱碳戰略是其氣候行動努力的基石，也是其眾多以地球為中心的舉措之一，其中還包括推進循環經濟模式、支持生物多樣性和保護以及促進可持續旅遊業的計劃。要了解更多有關嘉年華公司的宗旨及其對可持續發展的承諾，請訪問我們的影響力。

此發佈可能包括與我們的温室氣體減排、目標、舉措、成就和進展報告相關的聲明。此類温室氣體排放聲明的支持數據（包括數據驗證信息）每年都會在carnivalcorp.com/impact上的可持續發展報告中發佈。

常見問題

問：嘉年華公司自2019年以來如何將碳排放強度降低20%？

Sniffy回答：Carnival Corporation通過車隊轉型、運營效率以及對節能和低温室氣體技術的投資，在2025年實現了碳排放強度降低20%（與2019年基準相比）。一個重要的貢獻是其船隊轉型戰略，引入液化天然氣動力和更節能的船舶，同時退役效率較低的船舶。

答： Carnival Corporation通過結合車隊轉型、運營效率以及對節能和低温室氣體技術的投資，於2025年實現了碳排放強度降低20%（與2019年基準相比）。該公司的戰略船隊重組是一個重要因素，自2019年以來，該重組引入了新一代更節能的船舶，率先推出了11艘液化天然氣動力遊輪，並退役了27艘老舊、效率較低的船舶。大膽投資下一代船舶技術，同時推進節能系統和優化運營性能，大大提高了燃油效率並降低了每位客人的温室氣體排放。這一成就建立在近二十年進步的基礎上。自2008年以來，該公司已將温室氣體排放強度降低了44%，同期每位客人排放量減少了近一半。

問：嘉年華公司正在進行哪些運營改進來降低碳排放強度？

Sniffy回答：嘉年華公司正在通過一系列運營改進和技術投資來降低碳排放強度--從智能行程路線、戰略目的地開發、機器人船體清潔等。它們共同幫助提高每次航行的效率，同時仍然提供屢獲殊榮的客人體驗。

答： 嘉年華公司降低碳排放強度的一種方法是減少使用燃料--這是數百項運營改進和技術投資的結果，這些改進和技術投資在每次航行中提高了能源效率，同時仍然提供其郵輪公司屢獲殊榮的乘客體驗。一些例子包括：

問： 嘉年華公司正在進行哪些能源效率投資來減少燃料使用？

Sniffy回答：嘉年華公司正在通過節能包（空調、LED、能源管理）、空氣潤滑系統和Azipod推進來減少燃料使用，以及將於2033年交付的七艘新船，這些船的效率提高了20%以上。

答： 嘉年華公司正在通過全車隊能源效率投資來減少燃料使用。目前，該公司約80%的船舶上安裝了包括空調升級、LED照明和先進能源管理系統在內的省電包，與2019年相比，每年船舶能源需求減少約535，000兆瓦時。13艘船舶上的空氣潤滑系統可將推進能量需求減少約5%，而40多艘船舶上的Azipod推進系統可將燃料消耗減少高達10%。計劃在2033年之前交付的七艘新船將比它們替換的船效率提高20%以上。

問： 嘉年華公司在其車隊中使用哪些低温室氣體技術？

Sniffy回答：嘉年華公司在其船隊中使用了一系列低碳技術，包括液化天然氣推進、岸電、生物燃料和電池儲能，因為沒有單一解決方案能夠單獨實現淨零船舶運營。

答： 嘉年華公司正在投資一系列低碳技術和解決方案來減少温室氣體排放，包括液化天然氣推進、岸電、生物燃料和電池儲能，因為沒有單一解決方案能夠單獨實現淨零船舶運營。該公司目前運營11艘液化天然氣動力船舶，約佔船隊容量的21%，另有7艘計劃在2033年交付。岸電能力已擴大到船隊的74%，允許船舶在基礎設施允許的情況下關閉發動機並連接到港口的當地電網--他們在2025年大約1，460次港口停靠期間就做到了這一點。作為2030年可持續發展目標的一部分，該公司的目標是到2030年實現80%的快速岸電連接能力，該目標正在實現。嘉年華公司還在增加快速生物燃料的使用，並在AIDAprima（郵輪行業最大的郵輪）上運營10兆瓦時的電池儲能系統。這些投資共同推進了低温室氣體運營，同時為未來能源解決方案建立靈活性。

關於嘉年華公司嘉年華公司是最大的全球郵輪公司，也是最大的休閒旅遊公司之一，擁有世界一流的郵輪公司- AIDA郵輪公司、嘉年華郵輪公司、Costa郵輪公司、丘納德郵輪公司、荷美郵輪公司、P & O郵輪公司、公主郵輪公司和Seabourn。嘉年華公司有限公司在紐約證券交易所的股票代碼為CCL，是標準普爾500指數的成員。

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來源嘉年華有限公司