嘉年華郵輪：伊朗戰事衝擊預訂業務，下調業績預期

專題：聚焦美股2026年第一季度財報

日落時分，瑪麗皇后二號郵輪停靠在布魯克林郵輪碼頭。受近期油價回落影響，嘉年華預計 2026 年剩余時間燃油成本將小幅下降。

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　　受地緣政治劇烈波動衝擊郵輪預訂量疊加燃油成本走高影響，嘉年華郵輪給出本季度偏弱的業績預期。

　　嘉年華郵輪表示，激烈的地緣衝突打亂了郵輪預訂節奏，燃油成本持續攀升不斷擠壓企業利潤，因此下調了本季度業績預期。

　　這家郵輪公司於周二披露，上一財季的郵輪預訂業務在歐洲地區受衝擊最為嚴重，地中海航線遭遇的影響尤為突出。

　　公司首席執行官喬希・温斯坦表示，集團旗下全航線旺盛的出行需求與遊客消費能力，一定程度對衝了地緣衝突帶來的業務負面影響。

　　上一財季公司營收同比上漲 5.3%，達到 66.6 億美元，略低於華爾街機構預期的 66.9 億美元。儘管嘉年華持續推行降本舉措，但仍未能完全抵消燃油漲價帶來的壓力，當期利潤出現下滑。

　　周二公司股價大跌 7.3%，報收 27.96 美元，今年以來該股累計跌幅已達 9.7%。

　　展望后市，隨着近期國際油價回落，嘉年華預計 2026 年剩余運營周期的燃油開支將小幅下行。公司將全年燃油總支出預期從此前的 21.5 億美元下調至 21.2 億美元。

　　油價回落疊加內部降本增效，讓嘉年華上調了全年經調整每股收益預期 1 美分，至每股 2.22 美元；FactSet 統計的分析師一致預期為每股 2.23 美元。

　　對於當前季度，公司給出經調整每股收益指引為 1.35 美元，低於市場分析師預期的 1.42 美元。

　　財報數據顯示，公司第二財季淨利潤 5.37 億美元，摺合每股收益 39 美分；去年同期淨利潤 5.65 億美元，每股收益 42 美分。剔除一次性損益后，當期經調整每股收益 41 美分，高於市場預期的 34 美分。

　　温斯坦依舊對公司前景保持樂觀：2026 年剩余航期的郵輪預訂率已高達 93%，下半年淨收益率有望創下歷史新高。

　　他補充道：「放眼更長遠周期，2027 年及以后的郵輪出行需求依舊十分旺盛。」

責任編輯：郭明煜