就業增加，通脹下降，但股市幾乎沒有變動：本周華爾街

華爾街得到了投資者通常慶祝的宏觀背景--就業增長強勁和通脹緩解--但由於對科技成本和利潤率壓力的擔憂抑制了人們的熱情，股市難以獲得牽引力。

美國經濟1月份新增非農就業人數13萬，遠高於預期的7萬。其中私人僱主佔172，000個就業崗位，這是2024年12月以來的最強勁增幅。

政府就業人數減少42，000人，連續第四個月下降。

失業率從4.4%小幅下降至4.3%，這是另一個積極信號。儘管美國勞工統計局在2024年4月至2025年3月期間將之前的工資預期下調了898，000個就業崗位，但投資者基本上將這一調整視為回顧性的。

通貨膨脹也提供了值得歡呼的理由。1月份居民消費價格同比上漲2.4%，低於2.7%，也低於2.5%的預期。這是八個月來的最低讀數。

剔除食品和能源的核心通脹率降至2.5%，為2021年3月以來的最低水平。

預計未來進一步降息的空間越來越大，市場目前預計到年底至少會有兩次降息。

在正常情況下，這種組合將引發廣泛的反彈。這一次，它未能移動指針。

SPDR S & P 500 ETF Trust（紐約證券交易所代碼：SPY）追蹤的S & P 500指數本周收盤幾乎沒有變化。科技股低迷，在思科系統公司（思科Systems Inc.）之后承壓。（納斯達克股票代碼：CSCO）的利潤率弱於預期。

科技行業領導者以全球供應緊縮為由，內存和存儲產品成本上升，再次引發人們對人工智能基礎設施支出可能會壓縮整個軟件和硬件生態系統利潤的擔憂。

周四，10家科技巨頭在一個交易日內就蒸發了超過5000億美元的市值。

在底特律，福特汽車公司（NYSE：F）儘管未達到盈利預期，但仍走高，因為2026年指引好於預期。該汽車製造商公佈收入為424.5億美元，高於415.3億美元的共識預期，但較去年同期下降5%。

福特總裁兼首席執行官吉姆·法利（Jim Farley）表示：「福特在充滿活力且經常動盪的環境中實現了強勁的2025年。」

該汽車製造商因諾維利斯位於紐約的一家鋁供應商工廠火災而損失約20億美元。它還面臨着20億美元的淨關税阻力，其中包括汽車零部件關税抵免延迟后的10億美元意外成本。

結果包括155億美元的特別費用，主要與去年12月宣佈的縮減電動汽車計劃有關。

報告公佈后，股價連續三個交易日上漲，並測試了1月份的高點。法利還批准為75，000名受薪員工提供更高的獎金，理由是車輛質量更好。

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