黔貨出海「路」好走

轉自：貴州日報

貴州日報天眼新聞記者 馮倩

近日，數10輛滿載二手車、家用電器及各類百貨的車輛，從貴陽綜保區貴州國際集貨集拼中心駛出，最終目的地是海外市場。

貴州國際集貨集拼中心於9月28日正式投運，是我省首家國際物流集拼樞紐。中心運營主體，貴陽市物流有限公司黨委副書記、總經理趙曉娟表示，依託該中心，將大力推進國際物流從「分散運輸」轉變為「干線匯流」，促進貴州對外開放，並打造成為西南地區重要國際貨運樞紐。

外貿企業是最直接的受益者。「我們可以採用集貨模式，與他人共享運輸車輛和訂單，從而降低運輸成本。」貴州萬輝國際貿易有限公司業務負責人吳龍華表示，集拼中心帶來的不僅是物流成本的下降和發貨速度的提升，更是資金周轉效率和市場競爭力的整體增強。

對於外貿企業而言，單一運輸方式難以完全滿足企業的跨境需求。作為跨境物流賽道搶先佈局的先行者，近年來，貴陽市物流有限公司搶抓貴州加大建設對外開放通道機遇，通過中歐中亞班列、中老班列、西部陸海新通道、黔粵通道，搭配TIR/GMS跨境公路及貴陽航空運輸口岸，將裝備製造、生鮮果蔬、電子元器件等貨物集結后，經鐵路、公路、航空等運輸方式送達各港口，形成了覆蓋海、陸、空、鐵的一站式國際貨運服務。

「當前，物流行業同質化競爭加劇，企業若想在行業內立足，做好差異化的跨境物流服務是關鍵，也是鋪就未來長遠發展的奠基石。」趙曉娟説，接下來，該公司將在跨境物流領域多元化拓展，提供滿足客户全價值鏈跨境物流服務需求的產品組合。

跨境物流是跨境電商生態中的重要一環，承擔着連接供應鏈各個環節的關鍵任務。得益於前瞻性佈局，在貴州國際集貨集拼中心投入運營的幾天前，貴州雙龍保税物流中心（B型）也已完成驗收，這為貴州持續推動跨境電商「進出口」雙向通道暢通倍添動力。

貴州瑞麥跨境電商產業控股有限公司是一家跨境電商孵化企業。該公司總經理梅劍認為，隨着貴州跨境物流基礎設施的逐步完善，將促進跨境電商相關產業的集聚和發展。目前，貴州已具備國際集拼、外貿綜合服務、結匯退税等功能，可為跨境電商發展提供全方位的服務支持，並不斷完善貴州跨境電商生態體系。

「到東南亞市場去！」這是貴州對外開放的主要國際市場。貴州省物流行業協會多次組織會員企業前往越南、泰國、老撾、馬來西亞、印度尼西亞等東南亞國家開展市場調研與商務對接，探索跨境物流、多式聯運、智慧倉儲等領域的合作機遇。

貴州省物流行業協會相關負責人表示，積極拓展東南亞市場不僅有助於提升區域物流國際化水平，也將為西部地區融入全球供應鏈體系提供有益探索。該協會將繼續完善國際物流服務網絡，推動更多貴州製造、貴州品牌走向世界。

「雙方合作已從‘零星貿易對接’邁入‘全鏈條深度融合’的新階段。」在剛剛結束的中國南方（貴陽）—東盟農產品商貿流通合作對話會上，省商務廳副廳長李康弘對貴州與東盟合作充滿期待，並表示將依託中老鐵路「黃金干線」，加密貨運班次，提升農貿物流效率。同時，將以RCEP框架為契機，聚焦雙方農業優勢領域深化合作，提升產業發展能級。

隨着中老鐵路全線貫通、黔粵班列穩定開行，獲批GMS、TIR國際道路運輸許可，以及多條國際航線的陸續開通，貴州依託「海陸空鐵」立體交通網絡與政策創新紅利，已成功構建起高效、低成本、全覆蓋的跨境物流體系，成為內陸地區連接國際市場的一個關鍵樞紐。