火災燒斷美國鋁材供應鏈 福特緊急減產多款熱門車型

財聯社10月14日訊（編輯 趙昊）最新消息顯示，在關鍵鋁供應商工廠發生嚴重火災后，福特汽車暫時削減了至少五款車型的產量，其中包括多款熱門SUV。

上周，美國汽車工人聯合會（UAW）的一位官員在肯塔基卡車工廠向其成員表示，由於鋁供應困難，福特將暫停生產其利潤豐厚的大型SUV Expedition和林肯Navigator。

另根據福特發給員工的備忘錄，SUV車型的生產暫停期將持續一周，備忘錄未具體説明停產原因。

為節省鋁材供應，福特上周還暫停了肯塔基州另一家組裝廠的生產，本周僅恢復一個班次運行。據UAW官員透露，該廠正處於生產Escape SUV及其豪華版林肯Corsair的最后階段。Escape預計於12月正式停產，為新款電動皮卡騰出產線。

除此以外，還有知情人士透露，福特提前啟用了原定於2025年晚些時候的停工時間段。（汽車製造商通常會在一年中某個時間段安排停產檢修期）

上月，美國鋁業巨頭諾維利斯（Novelis）位於紐約州奧斯威戈的工廠發生嚴重火災，導致其關鍵生產區域完全燒燬，預計將停產至明年初。

業內分析人士指出，該工廠為美國汽車行業提供約40%的鋁板原料，是美國車企的重要供應商。事故將導致福特等車企的部分型號汽車生產出現顯著延迟，影響持續數月。

諾維利斯最大的客户——福特上周表示，公司正與諾維利斯密切合作，正在「探索一切可能的替代方案，以儘量減少潛在的停產」。

諾維利斯表示，正研究能否從其海外工廠及競爭對手工廠調配汽車級鋁材，以滿足福特標準。

福特的主要利潤來源、美國最暢銷的卡車F-150皮卡是全行業使用鋁材最多的車型之一。十年前，福特將F系列皮卡的外殼由鋼材改為鋁，以降低車重、提升燃油效率。

分析師警告稱，若F系列皮卡停產，福特可能損失高達10億美元的營業利潤。富國銀行分析師在報告中指出，若第四季度F系列銷量下滑20%，福特營業利潤可能減少8億美元。

Evercore ISI估計，今年最后兩個月計劃組裝的13萬輛F系列中，可能有2萬至5萬輛受影響被迫取消生產。

諮詢公司AutoForecast Solutions分析師Sam Fiorani説，福特現在把所有精力都集中在確保F-150順利生產這一目標上。

福特今年已因特朗普的關税政策面臨約20億美元成本，同時其電動車部門預計將虧損50億美元。如今又要尋求從其他國家進口鋁材。

諾維利斯的另一個客户、豐田汽車表示，公司正為其北美工廠尋找替代鋁材來源，目前尚未出現生產中斷，但「還不能掉以輕心」。