福特首席執行官談論Apple CarPlay Ultra：「不喜歡第一輪的執行」

福特汽車公司（NYSE：F）是致力於蘋果公司的汽車公司之一。（納斯達克股票代碼：AAPL）及其CarPlay互聯汽車平臺。

在一次新的採訪中，福特首席執行官吉姆·法利（Jim Farley）對最新版本的CarPlay表示有些猶豫，因為其他汽車製造商正在退出整合。

發生了什麼：福特多年來一直致力於Apple CarPlay，但當談到新推出的Apple CarPlay Ultra時，法利有些猶豫。

「我們不喜歡Ultra第一輪的執行，但我們非常致力於蘋果，」法利在The Verge的「Decoder」播客最近一集中説道。「我已經多次和蒂姆（庫克）談論過這個問題。"

法利表示，福特正在等待是否會在其車輛中推出CarPlay Ultra。

CarPlay Ultra由蘋果今年推出，是該平臺的升級版本，包括鏡像用户的手機，以進一步集成到車輛的控制中，包括氣候控制和駕駛模式設置。

「你希望蘋果品牌走多遠？您希望蘋果品牌啟動汽車嗎？您希望蘋果品牌限制速度嗎？您希望蘋果品牌限制訪問權限嗎？」法利在播客上問道。

他説，福特Pro商用車目前使用該公司自己的企業軟件，該軟件可以為車隊所有者跟蹤車輛位置，並限制駕駛員的速度。這位福特首席執行官表示，蘋果公司不能控制此類車輛功能，因為這可能會干擾車隊管理。

「如果蘋果想這樣做，我認為我們將經歷一段艱難的時期，因為那樣數字體驗就會變得非常混亂。"

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為什麼重要：法利在採訪中表示，福特希望確保其客户可以選擇如何連接他們的汽車，這可能會限制未來車輛對CarPlay或Android Auto的訪問。

許多汽車客户都表示支持利用手機的數字體驗，這是福特為之做好的準備，無論是否配備CarPlay Ultra。

「我們不希望它成為麻煩。我們認為我們無法設計出一種取代手機的體驗，」法利説，並補充説福特正在努力添加CarPlay和谷歌的數字體驗，讓事情變得「更好」。"

蘋果今年早些時候在阿斯頓·馬丁車型中推出了CarPlay Ultra，預計保時捷、現代、起亞和Genesis的車型也將進行整合。

除了這些汽車品牌之外，蘋果可能很難讓汽車製造商承諾使用CarPlay Ultra，因為許多汽車公司希望為客户開發自己的軟件功能和體驗。

2023年，通用汽車停止在其新款電動汽車中支持CarPlay和Android Auto，而是選擇集成自己的軟件服務。

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照片：Shutterstock