獨家報道：Faraday Future想要特斯拉式的突破-而Mariah Carey已經在開車

法拉第未來智能電氣公司（納斯達克股票代碼：FFAI）並不羞於其野心或不拘一格的劇本。經過十多年和40億美元的科技投資，這家總部位於加利福尼亞州的電動汽車製造商正在將自己定位為特斯拉2.0，只是有名人的光芒和加密貨幣的推動力。總裁Jerry Wang在接受Benzinga獨家採訪時表示，該公司的戰略取決於從已經在瑪麗亞·凱莉和克里斯·布朗等明星車庫中使用的超高端FF 91轉向大眾市場跨界車FX Super One。

FF 91的售價在10萬至30萬美元之間，是法拉第的光環汽車--一款與勞斯萊斯一樣大的汽車，採用Android驅動，並擁有27英寸可摺疊后屏幕，用於遊戲和現場活動。但與特斯拉（納斯達克股票代碼：TSLA）原版Roadster一樣，它的目的是定下基調，而不是交付銷量。

這就是FX Super One的用武之地：一款面向5萬至7萬美元範圍的大眾市場SUV，已預訂10，000次付費預訂。王説，在與一家大型亞洲OEM和阿聯酋製造許可證的合作伙伴關係的支持下，生產可能會在年底開始。Faraday在加州的工廠每年可生產30，000 - 40，000台設備，堅稱其擁有交付規模。

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王還認為，法拉第的財務模式比同行更精簡，去年的損失僅為8000萬美元，不到競爭對手的十分之一。該公司計劃利用其之前的40億美元支出，並避免大量新的融資。

Faraday採取了一種非常規的做法，將其金庫投入到指數基金和Solana（CLARPTO：SAL）等加密資產中，以產生收入來滿足汽車現金需求。對於投資者來説，這是一個差異化因素，但也是一個風險。

法拉第的特斯拉式路線圖--起步溢價，轉向大眾市場--很熟悉。最大的問題是執行。憑藉名人代言、加密貨幣緩衝以及40億美元的領先優勢，法拉第正試圖讓華爾街相信這不僅僅是另一場電動汽車頭條新聞。

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照片：Shutterstock