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2025-09-17 15:18
美國福特汽車公司16日説,從2026年年初開始,福特在德國西部科隆市的電動汽車組裝廠將裁撤約1000個崗位,該決定主要緣於歐洲市場電動汽車需求疲軟。
據福特聲明,2026年1月起,科隆工廠生產班次將由兩班調整為一班。自願離職的員工可以獲得相對優厚的補償金;若員工所在部門被出售並由其他企業接手導致崗位調動,員工權益也將得到保障。
福特去年11月公佈一份削減成本方案,擬於2027年年底前在歐洲裁員4000人,其中科隆工廠擬從行政、研發等部門裁撤2900人,約佔工廠員工總數四分之一。為抵制裁員,科隆工廠5月爆發建廠近百年來首次罷工,生產陷入停滯。今年7月,代表該廠工人的德國金屬工業工會與福特管理層達成折中方案,包含離職補償金條款。然而,16日公佈的消息意味着福特將從科隆工廠的汽車生產部門裁撤最多1000個崗位,具體人數待與工會商議后決定。
值得注意的是,科隆工廠2024年剛完成從傳統汽車向電動汽車生產線的轉型並投入運轉,號稱福特全球首座「碳中和組裝工廠」,福特為此投入約20億歐元,當時預期該廠每年可生產逾25萬輛「為歐洲市場打造的新一代電動汽車」。
據德新社報道,福特歐洲業務長期處於虧損狀態。科隆工廠目前生產兩款電動車,銷量遠不及預期。官方數據顯示,德國去年新註冊汽車中,福特旗下車型佔比僅為3.5%,而2022年佔比為5%。
來源:新華社
編輯:孫萌
審覈:白彩惠