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2025-08-30 21:59
寬闊的展臺上,沙礫鋪就蜿蜒小徑,帳篷天幕撐起一片悠閒天地,改裝車與户外裝備相映成趣。這不是某個户外品牌的展區,而是2025成都國際車展上福特中國的「野行」户外樂園——完美詮釋了「Fun 天性 去野行」的品牌主張,彰顯福特作為全球SUV專家在户外出行領域的專業與權威。
「休閒野」「探索野」「硬核野」「賽級野」四大主題區,構成了福特參展的全新敍事方式,也完整呈現了其為消費者提供的全場景户外出行體驗。適逢福特中國成立30周年,福特正以「全場景」發展思路,塑造獨特的品牌差異化價值,真正實現「去户外繞不開福特」的用户心智佔領。
從「車輛分類」到「場景細分」的價值錨定
2025年中國汽車市場進入深度調整期。據乘聯會數據顯示,上半年在售車型超過500款,平均每三天就有一款新車上市,消費者面臨前所未有的選擇困難。
福特「野行」全場景敍事的創新在於,打破了傳統按車型級別和動力形式的分類邏輯,創建了以使用場景為核心的新產品矩陣。這種分類方式更貼近用户實際需求,實現了從代步工具到生活共創的升維,讓「Fun 天性 去野行」的品牌主張有了具體的產品支撐。
汽車行業的競爭已經從產品配置競爭,升級為生活方式解決方案的競爭。中國汽車流通協會調研顯示,超過65%的SUV車主將「户外休閒」作為主要使用場景之一,但市場缺乏針對這一需求的專門產品定義。福特精準捕捉到這一市場空白,通過場景化分類實現差異化定位,強化其户外出行的專業形象。
探索野:極致性能與技術底藴的旗艦擔當
「探索野」區域的核心主角是福特探險者家族。這款大型SUV,承載着福特86年SUV技術積澱的核心成果,是福特户外專業權威的最佳詮釋。從崑崙巔峰版的極致駕馭,到赤金版的豪華舒適,ST-Line版的速度與激情,以及四驅穿越版的超大空間,福特探險者家族精準迴應了不同用户的探險需求,進一步夯實了「比豪華更越野,比越野更豪華」的差異化定位。
縱置后驅平臺作為探險者的技術制高點。CD6縱置后驅架構帶來了更好的重量分配和操控性能,在坑窪、交叉軸等路況下,能更高效地分配動力,保障車輪抓地力。
動力系統同樣凸顯優勢。福特探險者的2.3T發動機+10AT變速箱組合,提供了202kW的最大功率和405N·m的峰值扭矩,面對陡坡與松軟沙石,能提供持續而穩定的牽引力,確保車輛從容攀爬與脫困。
安全性能方面,探險者中保研碰撞測試全優成績。高強度籠型車身設計,600兆帕以上高強度鋼佔比超過50%,A柱等關鍵部位使用了1700兆帕的冷淬馬氏體鋼,如同堅固的盔甲,在意外避無可避時,能保護乘員艙安全,給予征服荒野的終極底氣和勇氣。
目前,全球超1000萬銷量背書為探險者提供了堅實的品牌信任基礎,憑藉35年6代車型的技術積澱,在新能源崛起的當下,福特探險者為追求極致户外探索的消費者提供了專業選擇,證明了傳統燃油車仍然有其不可替代的價值。
休閒野:家庭出行場景的價值創新
與探險者的硬核風格形成互補,鋭界L和蒙迪歐運動版代表了福特「休閒野」的產品理念——專注於家庭用户的輕户外需求。在這個細分市場,空間、經濟性與舒適性成為核心競爭要素。
鋭界L的尺寸策略明顯針對家庭需求。5米車長、近3米軸距,帶來真正可用的第三排空間,提供223/232兩種座椅佈局,即便是全家出遊,爺爺奶奶可以坐在第二排的兩個獨立「機長座」上,享有中央通道、獨立扶手和更舒適的坐姿;媽媽陪孩子們坐在第三排,孩子們也可以自由活動,不會輕易哭鬧。
動力系統的創新是鋭界L的另一大亮點。2.0T大馬力E混動系統輕松實現「跑得遠」和「跑得爽」。7秒級零百加速能力,讓變道超車信心十足;6L級百公里油耗,一箱油續航達1188公里,意味着全程無需加油,節省下來的油錢可以更好地用於家庭遊玩消費。
而蒙迪歐運動版作為「休閒野」矩陣的重要補充,為年輕用户提供了更運動、更時尚的户外出行選擇。城市通勤路上,車主實測3L級油耗,堪稱「藍牌新能源」,夠省;308馬力澎湃動力,又為周末「微旅行」或跑山帶來駕駛激情。后備廂空間更足以放下露營帳篷、摺疊桌椅、滑板等裝備,滿足小夫妻的精緻户外出行需求,或者探索城市周邊的新潮地點。
鋭界L和蒙迪歐運動版的成功,在於精準把握了家庭用户的多重需求:工作日城市通勤的經濟性,周末户外出遊的多功能性,以及全家出行的舒適性。這種兼顧城市舒適性、經濟性與户外動力強、空間大的產品特性,正好契合了中國新興中產家庭的生活方式。
寫在最后:
中國汽車市場正在從「擁有車」向「用車生活」轉變。福特的「野行」敍事正準確把握了這一趨勢。福特覆蓋了從休閒級到賽事級的全場景户外產品矩陣,既避免了過度依賴單一細分市場的風險,又能夠最大化品牌影響力,真正實現「去户外繞不開福特」的品牌目標。
福特中國30年的本土化經驗,正在這個全新的競爭環境中煥發新生。長安福特作為戰略落地的重要執行者,正通過探險者、鋭界L、蒙迪歐運動版等產品,為消費者提供全方位的户外出行解決方案。這場轉型的成功與否,將決定福特在中國市場的下一個三十年。