美國汽車工人聯合會在福特(F.US)肯塔基電池工廠選舉獲初步勝利

智通財經APP獲悉，美國汽車工人聯合會(UAW)周三宣佈，在福特汽車(F.US)位於肯塔基州的BlueOval SK合資工廠工會選舉中取得關鍵進展，初步結果顯示多數員工支持成立工會，但仍有41份存在爭議的選票被工會認定為「非法」。這場選舉結果不僅關乎福特在肯塔基州的電池工廠運營，更被視為UAW突破美國南部傳統非工會區域、爭奪電動汽車生產領域話語權的重要戰役。

UAW在聲明中指出，福特應立即承認選舉結果，停止「通過淹沒選票單位破壞民主程序」的行為。目前，美國國家勞工關係委員會與福特公司尚未對爭議選票問題作出迴應。

據瞭解，該合資工廠由福特與韓國電池製造商SK On共同運營，滿負荷生產時預計將僱傭5000名工人，其中第一家電池廠已於今年夏季投產，現有員工約1450人，第二家工廠的生產計劃則因故推迟。

此次選舉被視為UAW主席肖恩·費恩戰略佈局的關鍵一環。自2023年領導針對底特律三大車企的罷工后，費恩試圖將工會影響力擴展至南部電動車生產領域。

儘管2024年5月UAW在阿拉巴馬州梅賽德斯-奔馳工廠的組閣嘗試失敗，但此前已在通用汽車(GM.US)與LG能源合作的俄亥俄州、田納西州電池廠取得突破。此次肯塔基工廠的選舉結果，將直接影響福特為F-150 Lightning電動皮卡等車型配套電池的生產佈局。

分析指出，隨着全球汽車產業加速電氣化轉型，電池工廠成為勞資博弈的新戰場。UAW若能在福特關鍵供應鏈中建立工會據點，不僅能增強對傳統車企的談判籌碼，更可能為后續爭取電動車領域更高薪資與福利標準奠定基礎。

然而，福特等車企對南方工廠採取的非工會化策略，以及爭議選票的后續處理，仍為這場博弈增添不確定性。