特朗普政府從加州高鐵項目再撤回1.75億美元，稱其為「失敗的實驗」

特朗普政府又撤回了1.75億美元的資金，這對加州高鐵項目造成了新的打擊，這加劇了這項拖延已久的計劃面臨的挑戰。

美國交通部長肖恩·P·達菲（Sean P. Duffy）宣佈撤回1.75億美元，用於修建馬德拉的立交橋、設計工作和高鐵站。

「浪費到此為止。截至今天，美國人民已經不再投資加州失敗的實驗，」達菲説。他表示，他的部門將專注於通過投資管理良好的計劃來改善旅行，這些計劃可以使高鐵等項目成為現實。

資金削減給16年來連接洛杉磯和舊金山的努力帶來了又一次挫折，該計劃計劃成為美國最快的客運鐵路服務。儘管建設了50多個主要鐵路結構並完成了70英里的軌道，但該項目因多次延誤和成本不斷上升而受到損害。由於鐵路尚未投入運營，而且距離完工日期還有幾年，該項目的初始成本為330億美元，已飆升至預計的1280億美元。

該鐵路系統於2008年獲得加州選民批准，已建造了50多個主要鐵路結構，並完成了70英里的軌道。然而，該項目一再面臨延誤和成本上升的問題，尚未投入運營，而且距離完工還有幾年的時間。

另請參閱：一位經理表示他的工會和非工會員工希望獲得相同的工資。戴夫·拉姆齊迴應説：「我不是想破壞一個工會，但是……」

7月，特朗普政府以成本過高和承諾未兑現為由撤回了該項目的40億美元聯邦資金。加州提起訴訟，質疑資金撤回，稱此舉非法。

最新的資金削減是唐納德·特朗普總統和加州州長加文·紐瑟姆之間持續不和的又一章。兩人在交通、移民和跨性別者權利等各種問題上經常發生衝突。紐瑟姆一直直言不諱地批評特朗普，甚至嘲笑總統的社交媒體帖子並警告他很快就會被「解僱」。

儘管面臨挑戰，紐瑟姆一直堅定地致力於可持續交通，即使在特朗普終止了7，500美元的聯邦信貸后，他仍計劃為電動汽車買家提供激勵措施。

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