WeRide的新人工智能系統像人類司機一樣「觀看和行動」

WeRide（納斯達克股票代碼：WRD）周四宣佈推出WePilot AiDrive，這是一種單級端到端ADAS（高級駕駛員輔助系統）解決方案，由一級供應商博世共同開發。

此次發佈是在兩家公司將其兩階段解決方案推向大規模生產六個月后推出的。

WePilot AiDrive背離了傳統的兩階段感知和決策過程，將兩者集成到單一架構中。

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這使得車輛能夠同時「看到和行動」，提供更快的反應、更短的路線和更高的耐故障能力，更接近熟練的人類駕駛員的本能。

WePilot AiDrive已完成核心功能驗證，預計將於2025年晚些時候進入批量生產和車輛部署。

WePilot AiDrive專為複雜的現實條件而設計，可以處理交通繁忙的車道變化、施工繞道、無保護的轉彎、跟隨車輛時的平穩加速以及在擁擠的城市環境中與行人、迎面車輛和路邊障礙物的互動。

其架構提供可擴展的計算能力，並通過模塊化的2級功能、傳感器適應性和快速迭代輕松部署。

WeRide的股價今年迄今已暴跌超過36%，反映出電動汽車（EV）行業面臨的更廣泛挑戰。該公司還面臨特朗普政府政策的額外阻力，其中包括取消電動汽車抵免。

儘管股價暴跌，WeRide仍在加倍擴大自動駕駛領域的全球擴張。該公司正在東南亞和中東建立新的合作伙伴關係，包括從Grab（納斯達克股票代碼：GRAB）獲得戰略股權，以加快Robotaxi的部署。與此同時，Uber（紐約證券交易所代碼：UBER）正在幫助WeRide在阿布扎比發展車隊。

上周，WeRide宣佈Grab將獲得戰略股權，加強雙方的合作伙伴關係，以加快東南亞地區Level 4機器人出租車和穿梭車的部署和商業化。該交易預計將於2026年年中完成，支持WeRide在該地區擴大其自動駕駛車隊和擴大人工智能驅動的移動性。

該合作伙伴關係建立在2025年3月的諒解備忘錄的基礎上，該備忘錄探討了AV的可行性、市場潛力和創造就業機會。WeRide的技術專業知識和Grab的區域規模將使推出數千輛符合當地法規和市場準備情況的機器人出租車。

與此同時，WeRide通過與阿布扎比Uber的Robotaxi合作擴大了其全球影響力。

自2024年12月以來，WeRide已將其阿布扎比大規模生產的GXR自動駕駛汽車數量增加了兩倍，每輛車每天完成數十次行程。該公司計劃到2025年將汽車規模擴大到數百輛，並擴展到哈利法市、馬斯達爾市和其他市中心地區。

價格走勢：周四收盤時，WRD股價上漲2.00%，至9.19美元。

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照片由Tada Images通過Shutterstock提供