小米汽車二季度營收創新高 下半年有望實現單季盈利｜財報速讀

財聯社8月19日訊（記者 徐昊）8月19日，小米集團發佈2025年第二季度財報。財報顯示，其第二季度總收入為1,160億元，創歷史新高，同比增長30.5%。

在細分業務中，小米汽車表現搶眼。第二季度智能電動汽車及AI等創新業務分部收入為213億元，其中，智能電動汽車收入為206億元，二季度交付新車達81302輛，同樣創歷史新高。智能電動汽車的ASP由2024年第二季度的每輛228,644元上升10.9%至2025年第二季度的每輛253,662元，主要是由於交付ASP較高的Xiaomi SU7 Ultra所致。

在盈利能力表現上，第二季度智能電動汽車及AI等創新業務分部毛利率為26.4%，但經營虧損仍達到3億元。

汽車業務的搶眼表現來自於其在售車型的熱銷。財報中提到，2025年6月，小米首款SUV產品Xiaomi YU7系列正式發佈，起售價分別為25.35萬元、27.99萬元和32.99萬元。Xiaomi YU7系列發佈后收穫強勁的訂單需求，開售18小時，鎖單量突破240,000輛。

小米汽車公佈的7月交付成績單顯示，其單月交付量首次超3萬輛。「小米堅定不參與價格戰和內卷，當前首要任務是儘快交付手中訂單。」小米集團總裁盧偉冰在財報電話會上表示，小米上半年累計交付15.7萬臺汽車，其汽車平均含税單價已達28萬多，產品結構與打價格戰或內卷的產品存在較大差異，因此價格戰等對小米影響不大。

儘管目前面臨虧損，但小米集團也給出了較為明確的單月盈利目標。此前，小米集團董事長雷軍曾表示，「小米汽車業務預計將於今年三四季度盈利」。盧偉冰在本次電話會上也再度表態，小米汽車業務有望於下半年實現單季盈利。但其同時強調，在2022年到2025年上半年，小米在新業務累計投入費用超300多億元，累計虧損達300多億元。「目前雖可能在下半年實現單季盈利，但要實現全面盈利或累計盈利，仍有很長的路要走。」

盧偉冰在業績會上提到了小米汽車另一項戰略規劃：擬於2027年進軍歐洲電動汽車市場。

對於小米汽車的市場前景，多家證券機構給出了積極評價。華興證券稱，SU7 Ultra車型顯著提升產品結構，儘管6月交付因YU7上市籌備短暫放緩，但7月已重回3萬輛以上。隨着產品結構優化，三季度毛利率有望進一步擴大。野村東方國際證券強調，YU7需求旺盛及SU7 Ultra持續發力，電車業務基本面風險有限，預計下半年將實現盈利。

「小米對汽車業務持續成長有信心，現有目標是做好交付，並堅定不移要完成年初設定的35萬台交付目標。」盧偉冰表示。