2025年8月：中國十大航司飛機排名！

來源：民航之翼

最近，國際航空數據提供商OAG公佈了2025年8月我國十大航空公司。

OAG是根據各航空公司每月編排的航班座位數作為計算標準，進行排名。

翼哥蒐集了各航空公司的機隊情況，一起進行排名。

需要注意的是，這是按照獨立承運人即單一航空公司進行排名，不是航空集團，請網友注意。

比如南航，就不包含廈航的數據，東航就不含上航、中聯航的數據，國航就不含深航、山航的數據。

第1名：南方航空

飛機674架，投放1234.5萬個座位，份額15%，同比增長4.1%。

南航主基地在廣州，是中國最大的航空公司，旗下有着廈航等子公司，有着國內最多的分公司，主要勢力範圍在中南、新疆、東北。

第2名：中國東航

飛機667架（僅比南航少7架），投放1139.6萬個座位，份額14%，同比增長2.1%。

東航主基地在上海浦東/虹橋，是國內最國際化的航司，旗下擁有上海航空、中聯航等多家子公司，勢力範圍集中在長三角及華東，國際航線網絡覆蓋最廣。

第3名：中國國航

飛機501架，投放862.6萬個座位，份額11%，同比下降1.7%。

國航主基地在北京首都機場，是載旗航空，航線網絡以北京為核心輻射全國並延伸至全球，華北、西南（尤其是成都）為其主要勢力範圍。

第4名：海南航空

飛機226架，投放457.7萬個座位，份額6%，同比下降1.6%。

海航主基地在海口美蘭和三亞鳳凰，深耕海南自貿港，華南地區是其核心市場，旗下多家地方航司（如天津航空、首都航空等）共同構成海航系版圖。

第5名：四川航空

飛機209架，投放394.3萬個座位，份額5%，同比增長0.9%。

川航主基地在成都雙流/天府，以「熊貓之路」為品牌，西南地區（川渝雲貴藏）是其絕對主場，高原航線市場份額領先。

第6名：深圳航空

飛機203架，投放367.7萬個座位，份額5%，同比下降2.0%。

深航主基地在深圳寶安，紮根粵港澳大灣區，珠三角區域航線密度高，國航控股后與北京樞紐協同明顯。

第7名：廈門航空

飛機174架，投放354.8萬個座位，份額4%，同比增長6.3%（增速在TOP10中第二）。

廈航主基地在廈門高崎，輻射福建及東南沿海，旗下江西航空、河北航空共同構建「一軸兩翼」網絡，是民營航空中機隊最年輕的之一。

第8名：山東航空

飛機137架，投放326.6萬個座位，份額4%，同比下降3.2%。

山航主基地在濟南遙牆和青島膠東，山東半島及環渤海區域是其核心市場，以高準點率著稱，國航控股后強化華北協同。

第9名：春秋航空

飛機134架，投放281.2萬個座位，份額4%，同比增長14.2%（增速第一）。

春秋主基地在上海虹橋/浦東，是國內最大的低成本航空，以上海為中心覆蓋國內二三線及日韓東南亞，高客座率、高飛機利用率是其顯著特徵。

第10名：吉祥航空

飛機103架，投放175.3萬個座位，份額3%，同比下降10.9%。

吉祥主基地在上海浦東/虹橋，定位「中高端全服務+低成本」雙品牌運營（吉祥航空+九元航空），華東、華南為主要市場，旗下九元航空聚焦廣州基地。