從價格戰泥潭到價值高地，破譯吉利汽車的三重突圍密碼

2025年夏末的中國車市，一場關乎產業未來的深刻變革正在上演。中國汽車市場在價格戰的硝煙中持續分化，多數車企深陷「以價換量」的泥潭，但有一家車企卻以堅定的「反內卷」姿態走出差異化路徑。

8月14日，吉利汽車控股有限公司（0175.HK，下稱「吉利汽車」）交出了一份亮眼的成績單：總收入達1503億，創歷史新高，同比大幅增長27%；核心歸母利潤66.6億元，同比增長102%；總銷量達140.92萬輛，同比大幅增長47%，再創歷史新高，增速遠超大市，市佔率首次超過10%，年度目標達成率居行業前列。

這份業績更亮眼之處在於，這是吉利汽車對行業「內卷」的堅決突圍。在這場關乎生死的產業重構中，它不盲從價格戰，而是以技術創新、資源整合與用户價值重構競爭邏輯。

從《台州宣言》指引下的「一個吉利汽車」戰略深化，到全域AI技術的量產落地，再到海外市場的持續擴張，這家從台州灣走出的民營車企，正在演繹着從規模擴張到價值創造的深層蜕變。

跳出價格戰漩渦，堅守產業良心和安全底線

當「降價」成為汽車行業的高頻詞，「降價促銷-透支需求-虧損加劇」的惡性循環便不可避免地吞噬行業健康肌理。於是，吉利汽車果斷按下「反內卷」按鈕。

2024年最后一天，吉利控股集團董事長李書福在2025年新年致辭中表示，吉利汽車旗幟鮮明地反對內卷式惡性競爭，態度明確地堅守吉利汽車企業核心價值觀，將全面落實ESG本質要求，不玩小聰明，不搞投機取巧，不搞大躍進式的惡性發展，不追求短期銷量目標，而是要放眼長遠，堅持長期主義。

在14日的業績會上，吉利控股集團CEO、吉利汽車控股有限公司副主席及執行董事李東輝再次強調，吉利汽車堅守「反內卷」，堅持打價值戰、技術戰、品質戰、服務戰、品牌戰、企業道德戰，倡導行業開放、良性競爭。

對產業鏈的擔當，是吉利汽車「反內卷」的一張名片。在汽車行業普遍延長供應商賬期的背景下，吉利汽車主動將支付周期統一至60天內，響應國務院《保障中小企業款項支付條例》的同時，以領軍企業的責任感穩定上下游生態。因為在吉利汽車看來，產業鏈的健康比單一企業的短期利潤更重要，只有共生才能共贏。

這個共生不止是對產業鏈的夥伴，對用户也是。在內卷之下，偷工減料、虛假宣傳導致的安全事故頻發。吉利汽車始終將安全、品質作為造車的第一優先級，基於「全域安全」理念進行技術創新，通過技術創新、安全底線堅守，千里浩瀚輔助駕駛系統、動力域的雷神AI電混2.0、底盤域的AI數字底盤、架構域的AI智能架構等等全域AI技術成果，為用户帶來了前所未有的智能安全出行體驗。

全域AI智能化佈局

在輔助駕駛領域，吉利汽車成為業內少有的完成全域 AI 佈局並邁向「出行智慧生命體」的車企。算法層面，吉利汽車雲端部署了自研的汽車行業率先量產落地的全場景AI大模型——星睿AI大模型體系，與階躍多模態大模型等深度融合。

在算力上，吉利汽車聯合階躍星辰、千里科技、星紀魅族等科技生態夥伴，成立的星睿智算中心2.0，算力資源超越了萬卡級別，綜合算力提升到了23.5EFLOPS，在中國車企中遙遙領先。750萬輛L2 +智駕車輛數據池，海量的真實數據為模型優化提供了堅實基礎。

吉利汽車千里浩瀚輔助駕駛系統，擁有行業領先的軟硬件帶寬，具備5個不同層級的方案，起步算力即超100 TOPS，H9方案總算力可達1400 TOPS，是業內率先實現「全域、全向、全時」感知無盲區的輔助駕駛感知方案。

在新能源電池安全領域，4月份，吉利控股成立全新電池產業集團吉曜通行，將原有的金磚電池、神盾短刀電池，統一為神盾金磚電池品牌，並通過36項極限安全測試（其中23項超國標），構建起行業最高安全標準。

吉利銀河E5國際版EX5

被動安全方面，吉利汽車對標業內嚴苛的歐洲標準。吉利 EX5（銀河 E5 國際版）榮獲 2025 ANCAP 與 Euro NCAP 全球雙五星安全評級，極氪 7X 也在 2025 Euro NCAP 中獲得五星安全評級。領克 Z20（歐洲市場名為領克 02）同樣獲得五星安全評級，並以 87.8% 的綜合得分，位居 2025 年 Euro NCAP 全球 SUV 安全得分前列。其中，輔助安全系統得分高達 89%，刷新了 Euro NCAP 的紀錄。

安全專利量

吉利汽車還始終致力於促進行業安全的標準化與體系化建設。在中汽中心公佈的自主整車集團汽車安全專利公開量排行榜上，吉利汽車以1562項在中國車企中處於領先地位，主導參與的安全領域標準達115項。吉利汽車全球全域安全試驗中心為業內規模領先的單體安全試驗室，今年將在寧波正式落成並投入使用，落成后將向全行業開放。

戰略整合釋放效能，「一個吉利」構建協同生態

2024年，吉利控股發佈《台州宣言》，宣佈將通過「戰略聚焦、戰略整合、戰略協同、戰略穩健、戰略人才」五大戰略支柱，聚焦汽車主業、佈局科技生態，推進企業戰略轉型進入全新階段。其中，「迴歸一個吉利」戰略成為吉利汽車內部資源深度整合的重要指引。

在這一戰略指引下，吉利汽車旗下各品牌之間加速整合，協同效應也逐漸顯現。2025年2月，極氪正式完成對領克的股權交割，合併后的極氪領克事業部，通過三電系統、電子電氣架構等技術共享，節省研發費用10-20%，費用率從11%降至6%；管理費用節省10-20%，銷管費用率從11%降至8%。

2025年7月，吉利汽車再與極氪簽署合併協議，預計年內完成交割。此次合併后，極氪在豪華新能源領域的優勢將與吉利汽車在主流市場的深厚根基相結合，也能在技術、產品、供應鏈、製造、營銷與服務、國際市場拓展等方面實現更強協同，吉利汽車也將實現對多種動力形式的全面覆蓋，並完成對主流、中高端及豪華汽車市場的全方位佈局，全方位提升競爭力及企業價值。

除了子公司和品牌層面的整合，吉利汽車在技術層面也加速了整合。吉曜通行集團整合后的神盾金磚電池品牌，將極致安全的神盾電池安全系統與行業領先的金磚電芯技術「強強合體」，擁有高安全、長壽命、超快充、抗低温等領先優勢。

6月，吉利汽車發佈了業內率先推出的基於AI場景引擎的動力域智能體——星睿AI雲動力2.0。其雷神EM-i AI電混搭載熱效率達47.26%、業內熱效率領先的量產電混發動機；更適合中大型車的雷神EM-P AI電混在安全性和性能上均處於同級領先水平。雷神醇氫EF的第五代醇氫專用發動機熱效率達48.15%，可靈活匹配甲醇、汽油、電、混合能源等形式。

7月，極氪發佈了「浩瀚-S」豪華電混專屬架構，該架構配備混動領域率先推出的三電機兆瓦電驅、性能處於同級領先水平的2.0T超級電混專用發動機、業內功率處於領先水平的增程發電機，以及900 V混動專屬增混電池，純電續航可達380公里。以一套動力系統，同時實現同級領先的純電、增程和混動性能，為插混和增程產品帶來更高水準的純電體驗。

在動力系統完成整合和迭代后，吉利汽車又完成了四大AI新能源架構的重構。其中，浩瀚S是業內領先的基於純電架構打造的豪華電混專屬架構，將於8月底開啟預售的極氪9X便基於該架構開發；SPA Evo架構是大型電混車專屬架構，專注打造5m+豪華大車，領克900基於此架構開發；CMA Evo架構以用户高端體驗為目標，提升車輛的操控性、舒適性、安全性，代表車型如領克10 EM-P；GEA Evo架構集「硬件、系統、生態、AI」四位一體的全新旗艦架構，兼容純電、混動、增程、醇氫多種能源形式，以此開發了銀河M9。

戰略聚焦和整合后，市場佈局的互補性日益凸顯。合併后的吉利汽車形成了對主流、中高端及豪華市場的全覆蓋。這種梯度佈局既避免了內部競爭，又形成了對不同消費羣體的精準覆蓋，為集團的高效運營提供了新動力。

均衡發展築牢根基，全球化佈局打開增長空間

激烈競爭時，誰能洞悉並滿足用户，誰才能把握市場。吉利汽車始終堅持以用户為中心，從用户需求出發，不斷優化產品矩陣，提升產品性能和服務質量，實現規模與質量的同步提升。

在能源路徑選擇上，燃油車仍有很大發展空間，吉利汽車堅持多元均衡發展，採取「兩條腿走路」的策略。一方面，加大智能電動化投入，另一方面，也繼續重視傳統內燃機及混動技術的發展，通過技術創新，保持在這一領域的領先地位。

上半年，吉利汽車不光總銷量同比增長47%，新能源累計銷量也達72.5萬輛，同比增長126%；燃油累計銷量達68.4萬輛，實現逆勢增長，同比增幅8%，保持引領地位。7月份，吉利汽車銷量23.8萬輛，同比增長58%，已連續5個月同環比雙增長。

經營層面，以《台州宣言》為指引，吉利汽車堅持穩健經營，精耕細作。2025上半年，吉利汽車總現金水平達588億元，現金儲備充裕，不僅遠超行業，也為其靈活應對各種挑戰，加大研發投入，推出更多符合市場需求的產品，提供了強有力的財務支持。

產品矩陣方面，吉利汽車用户導向的產品策略持續見效。燃油車領域，星瑞、星越L 等高端車型持續領跑細分市場，進一步鞏固吉利汽車在燃油車領域的品牌溢價能力；帝豪系列憑藉穩定的品質與高性價比，累計銷量已突破400萬大關；雙繽系列（繽瑞、繽越）在小型車市場競爭力強勁，即將達成150萬銷量里程碑。

新能源領域，吉利銀河品牌升級后進入「爆款周期」，星願長期霸榜小型電動車榜單，E5、星耀8等車型精準擊中家庭用户對空間、安全、續航的需求，連續多月銷量穩定過萬；極氪009以「移動會客廳」的定位，成為商務用户的首選；領克900則憑藉全尺寸高端混動SUV的產品力，在35萬元價位段實現月銷破萬。

這些爆款車型的背后，是吉利汽車對用户體驗的深度洞察與技術價值的持續交付。例如，8月8日新上市的銀河 A7 基於 GEA 架構打造，首發搭載雷神 AI 電混 2.0、全新銀河 Flyme Auto 智能座艙系統，以 2 L 級業內領先的饋電油耗、超 2100 km 的綜合續航、2845 mm 的長軸距等優勢，滿足了用户在智能化、動力、空間、節能等多方面的需求，一經推出便備受市場關注，銷量迅速爬坡。

下半年，吉利汽車還有眾多重磅產品蓄勢待發。吉利銀河共有3款全新新能源產品上市，其中，銀河M9將在第三季度上市，銀河星耀6將在第四季度上市。極氪9X將於8月底開啟預售，領克10 EM-P將在9月上市。這些性能優異的產品，有望在上市后為品牌銷量再添助力。

吉利汽車的全球化戰略也進入收穫期。2025 年上半年，吉利汽車出口超18萬輛，新能源出口增速達120%。在海外市場，吉利汽車採取「技術出海+本地化生產」的策略。極氪在40個國家佈局70 家門店，009在香港、泰國成為MPV銷量龍頭；領克海外出運量超9.2萬輛，在歐洲的品牌認知度達16%。

這種全球化佈局的背后，是吉利汽車對「技術輸出而非簡單產品貿易」的戰略堅持。而這種以技術為根基、以生態為支撐的全球化路徑，恰與吉利汽車在國內市場的突圍邏輯一脈相承 ——當行業陷入內卷陷阱時，它選擇以技術深耕培育價值增量，以生態整合釋放協同紅利，以長期主義構築護城河。

吉利汽車的成功突圍，本質上是戰略思維的勝利。在這個充滿不確定性的時代，吉利汽車的發展路徑折射出中國汽車產業的升級邏輯：高質量發展不是對規模的簡單追求，而是建立在技術積累、效率提升與價值創造基礎上的可持續增長。這或許就是高質量發展的終極答案。