臨沂市構建全球物流服務網絡 立體化國際物流助力商城「買賣全球」

「今天和昨天各裝了一車，8月4日再裝兩車，8至10天就可以到達俄羅斯，貨物有機械設備、小百貨商品等。」7月31日，山東臨滿歐國際物流有限公司總經理咸友濤細數着近期車輛的發貨情況。集貨、裝貨、運送、到達、返回……成為TIR車輛每天運輸的常態，該公司每月要發運三四十車貨物。

TIR國際公路運輸為臨沂商城國際物流打開了新通道。今年以來，臨沂商城聚焦國際公路運輸核心優勢，構建輻射歐亞的跨境公路物流網絡，公海聯運協同優勢加速釋放，中歐班列輻射效能持續放大，形成「TIR+班列+海運+空運」立體化國際物流通道，公鐵聯運、空水交互的綜合立體交通網絡初具規模。

據瞭解，TIR運輸模式以「一次申報、一車直達」「門到門」「點到點」等優勢，打破了傳統跨境物流的困局，成為我市在共建「一帶一路」高質量發展中的物流新引擎。目前，我市TIR車輛達到150台，位居全國前列。

今年2月，我市同時揭牌國際公路運輸（TIR）臨沂集結中心、臨沂便利運輸服務中心和國際道路運輸車輛覈查中心，成為全國第一家同時落地TIR「三中心」的城市，為臨沂及周邊國際物流企業提供倉儲、集貨、報關、查驗、裝卸、車輛覈查等一站式服務。今年4月，首張TIR證書在臨沂集結中心簽發，國際公路運輸便利化邁出關鍵一步。此外，TIR冷藏集裝箱車輛的發運，為肉製品、蔬菜、水果等產品的出口開闢了新通道。

目前，臨沂商城國際公路運輸通道全面暢通，並加快佈局GMS（中、緬、老、泰、柬、越）區域跨境公路運輸線路。截至今年上半年，14家企業獲得國際道路運輸資質，臨滿歐等6家企業成為「TIR持證人」，實現TIR運輸326車次，普通國際公路運輸617車次，開通臨沂至俄羅斯、中亞、越南等TIR固定直達線路，臨沂至哈薩克斯坦·阿拉木圖TIR國際貨運專線成功首發，「TIR模式+市場採購貿易」拼箱跨境直達公路運輸模式廣泛應用。

「依託臨沂發達的國內物流網絡，全國的貨物都可以在臨沂港集結，通過‘卡航’的形式運往中亞、俄羅斯乃至歐洲。」臨沂商城控股集團黨委書記、董事長李長城介紹。卡航運輸實現海、陸、空、鐵等運輸通道全面貫通，時效快、安全性高、派送靈活，為外貿企業提供了全新的物流解決方案。

「‘卡車航班’將陸地運輸與航空運輸有效銜接，既能發揮卡車在運輸成本和機動性上的優勢，又能兼顧航空運輸的快捷與準時。」臨沂海關商城口岸監管科副科長於磊説。今年，臨沂港「空陸聯運」卡車航班正式開通，多式聯運網絡進一步完善。同時，通過增密鐵路班列、優化港口銜接，顯著壓縮物流循環周期，我市不斷支持發展「海鐵聯運、抵港直裝」。深化與青島港、日照港等沿海樞紐港口銜接，加強與馬士基、長榮等國際船公司合作，建成跨境集拼倉，整合「公路集結+鐵路整列+海運訂艙」全鏈路服務，開通國際物流專線20余條，服務30余家車隊及貨代企業。今年上半年，新招引國際物流服務商8家，完成海運集裝箱操作總量1.4萬標箱，同比增長34.7%。

為持續放大中歐班列輻射效能，我市加強與山東高速溝通協調，依託臨沂商貿服務型國家物流樞紐優勢，以山東高速集團「齊魯號」省級統籌平臺為支撐，通過通道拓展、運貿融合、樞紐聯動三大路徑，實現班列開行量質齊升。今年上半年，完成到發226列，覆蓋亞歐20余國，貨物品類拓展至數千種，「臨沂製造」國際影響力顯著提升，構建起「西聯歐亞、南拓東盟、北接蒙俄」的國際物流骨干網絡。其中，臨沂首班自有集裝箱回程班列通過境內外協同實現「重去重回」循環，顯著降低運營成本，提升了運行效能。

「構建全球物流服務網絡、助力商城高質量發展。」下半年，我市將繼續錨定這一目標，着力提升物流能級、全面開拓國際物流新渠道，全力打造「雙循環」節點國際物流樞紐。

市融媒體中心記者 石明興 徐啟超 通訊員 高魯成