斑馬智行元神AI獲國際測評機構全項第一

轉自：上觀新聞

近日，阿里通義重又奪回了最強開源大模型的稱號。兩周前，大模型創業公司發佈的Kimi K2模型開源后，超越DeepSeek 成為開源大模型榜首。7月25日，阿里全新開源的千問3推理模型憑藉大幅提升的性能，再度登頂全球最強開源模型，其性能可與Gemini-2.5 Pro、o4-mini等頂尖閉源模型比肩，創下了全球開源模型的最強性能紀錄。

而阿里在AI領域的亮眼表現不止於此。在上海開幕的2025 WAIC上，斑馬智行聯合通義及高通，行業首發了基於高通8397平臺的端側多模態大模型解決方案。該方案能以純車端形式實現智能座艙90%的「感知-決策-執行」服務閉環，推動汽車智能座艙邁入主動智能時代。

WAIC前夕，全球知名調研機構IDC發佈的最新智能座艙大模型能力評估報告顯示，在對9家主流新勢力車企和AI公司的智能座艙評測中，斑馬智行的元神AI大模型表現突出，在車控、閲讀、生活等6個場景下取得滿分或第一的成績，被IDC定義為已初步具備L3級座艙能力，領跑行業率先進入「真AI時代」，成為阿里在AI領域斬獲的又一個第一。

如果説通義是阿里在大模型領域拓展的觸角，那麼斑馬智行就是阿里在AI時代落地應用的堅實支撐。隨着新能源車智能化競爭進入下半場，大模型紛紛應用於汽車，汽車已從單純的交通工具演變為智能機器人，而斑馬智行正是阿里巴巴AI戰略落地的重要現實出口之一。

此外，同屬阿里旗下的斑馬智行與阿里通義強強聯手，聯合行業首發的智能專屬場景端模型，便是基於通義QwenVL、Omini等小尺寸模型專門打造的融合端到端模型。

多個行業調研報告指出，當前智能座艙市場正處於規模化增長階段，核心競爭已從基礎的功能堆疊轉向對生態服務能力的深度運營。未來幾年，只有在技術、生態、商業方面高度協同的企業，才能形成持續領先的規模優勢。

實際上，斑馬智行在智能汽車領域的策略與通義類似，都強調生態佈局和行業賦能，其優勢尤其體現在軟硬件生態的完整協作上。除適配高通8397平臺外，其端側多模態方案已完成英偉達Orin的適配。WAIC期間，斑馬智行還展示了與10余家芯片企業、30余個芯片平臺的開放適配合作情況，Banma Hypervisor已與黑芝麻智能、紫光展鋭等國產芯片廠商完成研發適配，且近期紛紛定點國內頭部自主車企。

此外，斑馬智行在技術架構層面的創新是其保持領先的關鍵。行業首發的智艙專屬場景端模型、端雲協同的生成式場景引擎以及端原生智能體共同作用，支撐元神AI實現主動智能的代際跨越。在WAIC大會現場，用户可在智己汽車上親身體驗各類主動式的AI Agent能力，例如元神AI能根據艙內環境、用户狀態及動作主動打開空調，在行車擁堵時主動推薦歌單等。

其中，本地生活Agent是斑馬智行獨家首發，率先在行業內實現車內場景與本地生活服務的全面打通。大會現場，用户體驗到了在車內一句話點咖啡、機器人送餐到車的場景。

憑藉在智能座艙領域的全方位領先，斑馬智行贏得了眾多全球車企的青睞。除支持中國汽車品牌智己汽車出海外，還與大眾、寶馬、豐田、本田、日產等全球汽車品牌達成合作，讓中國創新為全球車企賦能。

面向人工智能的未來，阿里從模型層與應用層雙向發力，斑馬智行便是阿里在大模型落地應用中的重要佈局。憑藉在技術、生態與商業落地上的全場景領先，斑馬智行已成為智能座艙領域「中國智慧」的突出代表，與通義大模型一同引領中國方案走向世界。

編輯：張震