極氪發佈浩瀚-S超級電混架構，旗艦SUV 9X即將預售

　　韓晶 文/圖

　　近日，極氪在嘉興烏鎮正式發佈全球首個900V高壓混動架構——浩瀚-S，旗下首款基於該架構打造的旗艦SUV極氪9X同步亮相。作為極氪在混動領域的重磅之作，極氪9X憑藉代際領先的技術實力，將重塑高端混動SUV的價值標準，新車已啟動先享計劃，將於8月底在成都車展正式開啟預售。

　　面對當前混動、增程產品普遍存在的純電續航短、充電效率低、低電量體驗衰減等行業痛點，浩瀚-S架構給出了顛覆性解決方案。該架構打破傳統混動車型400V架構的技術瓶頸，搭載最大功率1030千瓦的三電機高性能電驅系統與2.0T超級電混專用發動機，配合高功率的增程發電機和900V混動專屬增混電池，實現性能與續航的雙重突破。極氪9X滿電狀態下全系百公里加速進入3秒級，即便在饋電狀態下性能也不衰減，解決傳統混動「電量焦慮」難題。其CLTC純電續航里程高達380km，綜合續航更是突破1000公里，完美覆蓋日常通勤與長途出行場景。

　　安全性能上，極氪9X樹立混動車型新標杆。依託浩瀚安全盔甲技術，新車白車身高強鋼與鋁合金佔比超91%，車身扭轉剛度達41600牛·米/度，通過了50km/h正面柱碰測試。針對混動車型油電共生的特殊安全需求，極氪首創「第三吸能盒」專利設計，車側採用「八橫九縱十宮格」結構並首次搭載純電級電池保護方案，尾部專屬「防撞擊阻止塊」為油箱提供針對性防護，讓極氪9X成為名副其實的「混動公路坦氪」。

　　智能與操控層面，極氪9X同樣實力超羣。智能輔助駕駛系統最高搭載千里浩瀚H9，採用5激光雷達方案，配合43個高精度感知硬件，構建全域3重360°無盲區感知系統，全鏈路8大安全冗余設計確保智能輔助駕駛的可靠性。底盤方面，浩瀚AI數字底盤通過「定海智能中樞」協同多域執行器，搭載閉式雙腔空氣懸架、雙閥CCD電磁減振器以及48V主動穩定杆，實現全地形自適應駕駛能力，無論城市通勤還是越野路況都能從容應對。

　　作為中國新能源技術實力的代表，極氪9X的推出是對國家新能源汽車產業發展戰略的積極響應。目前，極氪已進入40多個國家和地區。今年6月，極氪達成50萬台銷量里程碑，30萬元的平均售價彰顯其在高端市場的穩固地位。

　　極氪9X的到來，不僅以浩瀚-S架構創新混動技術，更推動中國汽車品牌在全球高端市場的競爭力升級。