達美航空因人工智能支持的機票定價而面臨議員強烈反對-參議員警告稱，達美航空可能會通過個性化票價上漲來剝削旅客

達美航空公司(NYSE：DAL）因使用人工智能（AI）設定票價的計劃而面臨美國立法者的審查。

發生了什麼：參議員魯本·加列戈（Ruben Gallego）（D-AZ）、參議員馬克·華納（Mark Warner）（D-VA）和參議員理查德·布盧門撒爾（Richard Blumenthal）（D-CT）對達美航空基於人工智能的定價策略表示擔憂。參議員們擔心這種方法可能會導致個性化票價上漲，從而可能影響旅客。

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參議員們強調，達美航空打算在2025年底前在其20%的國內網絡中推出與人工智能定價公司Fetcherr合作開發的人工智能收入管理技術。他們擔心，該系統可能會使用個人數據，根據每個消費者對優質服務的支付意願來確定票價。

參議員們在信中表示：「消費者無法知道您的公司和Fetcherr計劃收集哪些數據和個人信息，以及人工智能算法將如何訓練。」

他們還補充道：「價格可能不是由供需決定，而是由個人需求決定。雖然達美航空表示，該航空公司將「保持嚴格的保障措施，以確保遵守聯邦法律」，但貴公司尚未分享這些保障措施是什麼，也沒有分享您計劃如何保護美國家庭在不斷變化的人工智能環境中免受定價歧視，」

達美航空否認採用任何針對客户提供基於個人數據的個性化優惠的票價系統。據路透社報道，該航空公司澄清説，其實施了30多年的動態定價模式依賴於整體客户需求等更廣泛的因素，而不是具體的消費者信息。

該航空公司進一步解釋説，它正在嘗試人工智能技術，以根據特定航線和航班的需求簡化票價調整，並增強未來的定價策略。

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為什麼重要：達美航空的人工智能定價策略是在最近與美國司法部就涉嫌濫用大流行救援資金達成810萬美元和解之后制定的。這一爭議加劇了該航空公司在動盪的經濟環境中面臨的挑戰。

本月早些時候，達美航空報告稱，受優質客艙銷售和忠誠度收入增長的推動，6月份季度收入同比增長1%。該航空公司對其財務未來的信心反映在其恢復2025年全年指導的決定上。

達美航空公佈的第二季度業績強於預期，營業收入為166.5億美元，高於普遍預期。儘管引發了爭議，該航空公司決定測試人工智能技術進行票價調整，但這可能是進一步改善其財務業績的戰略舉措。

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聲明：此內容部分是在人工智能工具的幫助下製作的，並由Benzinga編輯審查和發佈。