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2024-06-03 21:41
福特汽車公司(紐約證券交易所代碼:F)表示,其技術將使駕駛員在未來兩年內將目光從道路上移開,將手從方向盤上移開,此后該公司股價走高。
「我們已經非常接近了,」首席執行官吉姆·法利在接受彭博社採訪時表示。「我們現在可以定期使用原型來做這件事,但以具有成本效益的方式來做這件事正是我們需要取得的進展。」
法利樂觀地認為,福特能夠在2026年實現這一里程碑,這可能使其成為第一個提供3級自動駕駛功能的大眾市場汽車品牌。
這種水平的自主性允許汽車在某些條件下接管駕駛,使駕駛員能夠專注於其他活動。
目前,福特和包括通用汽車公司(紐約證券交易所代碼:GM)在內的其他汽車製造商提供免提駕駛功能,使用眼睛跟蹤設備來確保駕駛員保持專注。
福特的系統BlueCruise在發生致命事故后正在接受美國安全監管機構的調查。特斯拉公司(納斯達克股票代碼:TSLA)和其他公司也正在接受聯邦當局的審查,以確定涉及其半自主系統的崩潰情況。
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梅賽德斯-奔馳去年年底開始在美國提供視線遠離道路的功能,但該功能在預先批准的高速公路上僅以每小時40英里以下的速度運營。
法利表示,福特的系統將在高速公路上以高達80英里/小時的速度運行,但僅在晴朗的天空下運行。
福特的目標是通過為BlueCruise等功能提供訂閲服務來產生經常性收入。法利將這些高利潤率的軟件服務視為穩定汽車業務周期性的一種方式。
福特已經在向商業客户銷售軟件系統來管理車隊物流,並將半自動功能視為吸引個人零售客户購買軟件訂閲的一種手段。
福特股價在過去12個月內下跌了超過3%。投資者可以通過Schwab美國股息股票ETF(紐約證券交易所代碼:SCHD)和Ishares MSCI美國價值因子ETF(BATS:VLUE)獲得該股票的風險敞口。
價格走勢:周一最后一次檢查,F股上漲0.74%,至12.22美元。
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聲明:此內容部分是在人工智能工具的幫助下製作的,並由Benzinga編輯審查和發佈。
照片:Shutterstock