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2024-06-03 21:41
首席執行官吉姆·法利在接受彭博社採訪時表示:「我們真的很接近了。」「我們現在可以用原型機定期地做這件事,但以經濟高效的方式做這件事正是我們需要取得的進展。」
法利樂觀地認為,福特可以在2026年實現這一里程碑,這可能使其成為第一個提供3級自動駕駛的大眾市場汽車品牌。這種自主性允許汽車在特定條件下接管駕駛,使司機能夠專注於其他活動。
目前,福特和其他汽車製造商,包括通用汽車公司(NYSE:GM),都提供免提駕駛功能,使用眼睛跟蹤設備來確保司機保持專心。福特的BlueCruise系統在發生致命撞車事故后,正在接受美國安全監管機構的調查。特斯拉公司(納斯達克股票代碼:TSLA)和其他公司也在接受聯邦當局的審查,看是否有涉及其半自動系統的撞車事故。
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梅賽德斯-奔馳去年年底開始在美國提供目視越野功能,但它只能在預先批准的高速公路上以每小時40英里以下的速度運行。 法利表示,福特的系統將在高速公路上以每小時80英里的速度運行,但只有在晴朗的天空下才能運行。福特的目標是通過提供BlueCruise等功能的訂閲服務來產生經常性收入。法利認為,這些高利潤率的軟件服務是穩定汽車業務周期性的一種方式。
福特已經在向其商業客户銷售管理車隊物流的軟件系統,並將半自動功能視為吸引個人零售客户購買軟件訂閲的一種手段。
福特的股價在過去12個月里下跌了3%以上。投資者可以通過嘉信理財美國股息股票ETF(紐約證券交易所代碼:SCHD)和iShares MSCI美國價值因素ETF(BATS:VLUE)獲得股票敞口。
價格行動:F股周一收盤上漲0.74%,至12.22美元。
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