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2026-02-06 18:39
亞歷山德羅·帕羅迪
2月6日(路透社)--全球汽車製造商在過去一年中進行了約550億美元的減記,因為它們在唐納德·特朗普總統領導下艱難的美國市場、中國的價格戰以及歐洲更復雜的車型組合方面縮減了電動汽車的雄心。
最新加入這一行列的是吉普車轉菲亞特(Jeep to-Fiat)所有者Stellantis STLAM.MI,該公司透露2025年下半年的收費約為222億歐元(265億美元),導致其股價下跌超過20%,至六年來的低點。
Stellantis首席執行官Antonio Filosa表示,減記是由於「高估能源轉型步伐的成本」,這與同行福特F.N、通用汽車GM.N和大眾汽車VOWG. DE的類似言論相呼應。
傳統汽車製造商正在努力跟上新進入者,特別是來自中國的新進入者,並淡化了歐洲,特別是美國的電氣化目標,這是電動汽車轉型急劇停滯的關鍵市場。
Stellantis
這家法意汽車製造商於2月6日進行了迄今為止最大規模的鉅額減記,並表示這與重新調整其產品陣容以滿足消費者需求和美國新的排放法規有關。
此次減記包括預計將在未來四年內支付的約65億歐元。
福特汽車
這家總部位於密歇根州迪爾伯恩的公司去年12月表示,將進行195億美元的減記並取消幾款電動汽車車型,轉而大力轉向汽油和混合動力車型。
通用汽車
這家美國銷售額最大的汽車製造商1月份表示,需要支付60億美元的費用來解除部分電動汽車投資,其中包括與合同取消和與供應商和解相關的42億美元現金費用。
大眾/保時捷
歐洲最大汽車製造商大眾汽車去年9月表示,其保時捷P911_p.DE部門的深遠產品改革將造成51億歐元(60億美元)的損失,該改革推迟了一些電動汽車車型,轉而支持混合動力汽車和內燃機汽車。
其中包括約35億美元的減損費用。
(1美元= 0.8477歐元)
汽車製造商對電動汽車縮減規模的減記https://reut.rs/3NYg2w6
(亞歷山德羅·帕羅迪報道;亞當·肯丹和蘇珊·芬頓編輯)
((Alessandro. thomsonreuters.com;)