法拉第未来创始人兼联合首席执行官贾跃亭分享每周投资者更新：公司计划于10月底在中东进行FX超级一的最终发布，并将于11月启动销售和首批交付

洛杉矶，2025 年 9 月 1 日（GLOBE NEWSWIRE）——总部位于加州的全球共享智能电动出行生态系统公司法拉第未来智能电动公司（纳斯达克股票代码：FFAI）（“法拉第未来”、“FF”或“公司”）今天分享了 FF 创始人兼全球联席首席执行官贾跃亭的每周业务更新。

联席CEO周报第18期，也是第四期月报。

“让我们从我上周透露的重大进展和公告开始：我们计划在 10 月底在中东最终推出 FX Super One，并在 11 月开始销售和首次交付。

本周 EAI EV Flywheel 的进展：

在 S1 用户生态系统上，FX Super One 正式推出了一系列计划在八个州举办的联合创作和销售活动。本周，我们圆满结束了波士顿站的活动——现场人头攒动，活力四射，反响热烈。

在内华达州的火人节上，尽管我因为工作冲突没能到场，我们团队还是带来了特别版的火人节版《超级一号》，引起了现场的热烈反响。我们还在FF总部举办了首届“走出去脱口秀节”和FX《超级一号》展示会。中国顶级脱口秀演员之一黄乔登台表演，引得全场观众捧腹大笑。《超级一号》的演示和随后的合作创作活动也同样广受好评。

接下来是S5资本和金融，本周，我和杰瑞完成了10b5-1股票购买计划的首批投资——这又一次明确地践行了我们“股东至上”的原则。根据我们的计划，我将在未来三周内完成剩余的股票购买计划，杰瑞将在大约一个月后进行下一轮购买。

我们在7月份宣布了1.05亿美元的承诺，截至8月22日，我们已收到约6060万美元。最初的3760万美元已在周五的D表格文件中披露。这里需要简单说明一下：在D表格上，您会看到“总售出金额”这个短语。这只是标准的法律措辞。它真正的意思是，公司通过向投资者发行可转换债券筹集了约3760万美元——这并不意味着投资者在“出售股票”。我只是想确保没有人误解它。

关于S6中东，如前所述，FX Super One将于10月底在中东地区上市，预计最早将于11月交付首批车型。这对于我们中东地区的业务，以及FF和FX整体而言，都将是一个历史性的里程碑。它在多个方面具有重大的战略意义：

1. 用户就是股东，股东就是用户。我们在中东的愿景是将长期投资者转化为未来的车主，核心信念是用户价值和投资者价值本质上是一致的。

2.通过推出、销售和交付将FX推向市场将更直接地展示我们的核心价值，并有助于吸引战略投资者。

3. 中东是一个高端市场，拥有大量高净值个人，非常适合 Super One 这样的一流 EAI-MPV。

4. 中东地区强大的国际化定位和对海外业务的支持政策，使其对FF和FX构建全球化供应链和实现长期成本效益具有至关重要的战略意义。它可以成为我们“全球桥梁战略”的基石。

5. 作为全球能源和资本中心以及加密货币领域的领导者，中东可以帮助我们加速“EAI + 加密货币”的双飞轮模型，推动更快的增长。

目前，在当地政府的大力支持下，我们在拉斯海马的工厂和运营中心一期建设已接近尾声。

在中东地区，我们正在组建一支国际团队，招募来自中国、美国、阿联酋、欧洲、印度等地的人才。预计今年将开放约100个职位。欢迎有意向的候选人申请。

我们还正在与迪拜、阿布扎比和拉斯海马的顶级经销商集团洽谈，共同打造该地区的 FX Par 网络。欢迎更多合作伙伴加入我们的大家庭，共同推动全球人工智能电动汽车行业的转型。

在 S7 上，系统构建：

本周，我们非常高兴地迎来了George Li的加入。他是一位资深的汽车供应链专家，将担任FF和FX全球供应链负责人。他还担任FF中国首席战略合作与业务增长官（CSGO）。他在供应链管理方面的丰富经验——尤其是在理想汽车和蔚来汽车的经验——将有助于进一步加强我们在中国乃至全球的供应链生态系统。现在，让我们回顾一下本周我们在加密货币飞轮方面的进展。

C10 Treasury 完成了首次 500 万美元加密货币购买。这标志着我们财库产品的正式落地。此次购买严格遵循“80% 被动 + 20% 主动”的配置策略。详情请见图表，并将在 C10 指数网站上公布。

被动配置遵循 C10 指数，以获取行业 Beta 收益。主动配置则通过我们专有的 SMART（战略性、指标驱动性、适应性、风险控制性、透明性）量化评分系统进行筛选，专注于生态系统基础设施和创新领域的领先项目，并采取严格的风险控制措施。约 40% 的主动配置份额将分配给全球中心化交易所的领导者 BN，以平衡稳定性和增长性。

与此同时，我们已经开始实施质押策略，有望带来 3-5% 的年化质押收益。接下来，我们将继续分阶段部署拟议的 3000 万美元初始资金中的剩余部分，完善监控系统，并确保运营的透明度和可控性。

最后，我们回顾一下本周我们遇到的问题、反思和解决方案。

尽管我们在合规期限内提交了第二季度业绩报告，但仍未达到原计划和公众预期。这源于内部和外部的挑战，包括数据准备和整合效率低下。展望未来，我们必须进一步强化财务体系，同时加强与审计师的协调，以迅速弥补薄弱环节。

本周更新较多。所以，为了节省时间，我就不在这里分享下周的计划了——我们下周再详细分享。谢谢大家。

关于法拉第未来

法拉第未来 (Faraday Future) 是一家总部位于加州的全球共享智能电动出行生态系统公司。公司成立于 2014 年，其使命是通过创造以用户为中心、技术为先的智能驾驶体验来颠覆汽车行业。法拉第未来的旗舰车型 FF 91 体现了其对豪华、创新和性能的愿景。FX 战略旨在推出搭载与 FF 91 类似的先进豪华技术的量产车型，以中低价位产品瞄准更广阔的市场。FF 致力于通过人工智能创新重新定义出行方式。加入我们，共同塑造智能交通的未来。欲了解更多信息，请访问https://www.ff.com/us/

前瞻性陈述

本新闻稿包含美国 1995 年私人证券诉讼改革法安全港条款所定义的“前瞻性陈述”。本新闻稿中使用“计划”、“可以”、“将”、“应该”、“未来”、“潜在”等词语及其变体或类似表达（或此类词语或表达的否定形式）旨在识别前瞻性陈述。这些前瞻性陈述包括有关公司中东战略的陈述，包括在该地区建立运营、销售和生产活动，在阿联酋地区创造就业机会，扩展到欧洲和北非，以及潜在的外汇模型，涉及许多已知和未知的风险、不确定性、假设和其他重要因素，其中许多因素超出了公司的控制范围，可能导致实际结果与前瞻性陈述中讨论的结果大不相同。这些前瞻性声明包括有关公司对加密货币的投资、双飞轮、双桥生态战略的声明，并不保证未来的业绩、条件或结果，并涉及许多已知和未知的风险、不确定性、假设和其他重要因素，其中许多因素超出了公司的控制范围，可能导致实际结果与前瞻性声明中讨论的结果存在重大差异。

可能影响实际结果或成果的重要因素包括但不限于：对允许 401(k) 投资加密货币的行政命令可能面临的法律挑战；公司成功执行新的基于加密的战略的能力；公司筹集资金以支持新的基于加密的战略的能力；加密货币投资固有的波动性和监管的不确定性；公司继续经营并改善其流动性和财务状况的能力；公司偿还未偿债务的能力；公司纠正其内部财务报告控制重大缺陷的能力以及与重述以前发布的合并财务报表相关的风险的能力；公司有限的经营历史及其面临的重大增长障碍；公司亏损历史和持续亏损的预期；公司工资费用削减计划的成功；公司执行其车辆开发和营销计划的能力以及这些开发计划的时间安排；公司对其车辆市场规模的估计以及将这些车辆推向市场的成本；公司车辆的市场接受度和程度；公司承担未来保修索赔的能力；其他竞争制造商的成功；公司车辆的性能和安全性；涉及公司的当前和潜在诉讼；公司从公司其他地方描述的各种融资中获得资金、满足先决条件和完成融资的能力；未来融资努力的结果，任何一项融资的失败都可能导致公司根据《破产法》寻求保护；公司的负债；公司承担未来保修索赔的能力；公司使用“按市价”计划的能力；保险范围；影响公司产品需求的一般经济和市场条件；反向股票分割的潜在负面影响；潜在的成本、裁员和减薪行动可能不够或可能无法达到预期结果；公司控制范围之外的情况，例如自然灾害、气候变化、健康流行病和全球大流行、恐怖袭击和社会骚乱；与公司在中国的运营相关的风险；公司针对特别委员会调查结果所采取的补救措施的成功性；公司对其供应商和合同制造商的依赖性；公司开发和保护其技术的能力；公司防范网络安全风险的能力；公司吸引和留住员工的能力、现有法律诉讼的任何不利发展或新法律诉讼的启动，以及公司股价的波动。您应仔细考虑上述因素以及公司于2025年3月31日向美国证券交易委员会提交的10-K表格“风险因素”部分以及公司不时向美国证券交易委员会提交的其他文件中所述的其他风险和不确定性。

联系方式：

投资者（英文）：ir@faradayfuture.com

投资者（中文）：cn-ir@faradayfuture.com

媒体： john.schilling@ff.com

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