高盛提高航空公司前景，下调SkyWest的轮挡时间指引评级

高盛上调了对航空业的展望，因为航空旅行的强劲需求尚未因票价上涨以弥补燃油价格上涨而减弱。

因此，该公司将2026年第三季度和第四季度行业净利润预期分别上调24%和32%。

高盛分析师凯瑟琳？奥布莱恩（Catherine O'Brien）在给客户的报告中表示："我们认为，该行业对适度供应的快速反应以及5月份Spirit停止服务后竞争环境的改善，提振了收入趋势。"

奥布莱恩特别提到了忠诚旅游公司（ALGT）在太阳之国合并后的前景，指出合并后的公司"收入趋势显著改善"。

奥布莱恩表示：“我们预计Allegiant的强劲收入趋势将持续下去，因为它受益于以休闲为中心的运力下降和合并协同效应的增强。”她重申了她对该航空公司的买入评级，并将Allegiant（ALGT）的价格目标提高14%至142美元。

奥布莱恩还将阿拉斯加航空（ALK）的目标价格上调19%至69美元，美国航空（AAL）上调50%至15美元，达美航空（DAL）上调45%至116美元，销售评级捷蓝航空（JBLU）上调28%至4.50美元，西南航空（LUV）上调17%，美联航（UAL）上调24%至162美元。

异常值是SkyWest（SKYW），由于阻碍小时生产的下行风险增加，O ' Brien将该公司的评级从买入下调至中性，较目标价格（目前为108美元）下调14%。

SkyWest（SKYW）的业务主要由与合作航空公司签订的长期运力购买协议推动，以轮挡时数衡量。在第一季度财报电话会议上，管理层表示，预计今年夏天的轮挡小时产量将“略”低于上季度的模型。

这导致奥布莱恩警告说，虽然燃油价格已从4月份的峰值大幅下降，但“与战前的水平相比，它们仍然处于高位，因此我们预计中期内行业产能增长仍将低于最初预期，从而增加SkyWest的轮时产量的下行风险。”

奥布莱恩将2026年区块小时增长预期从之前的3.5%和今年早些时候的4.9%下调至3.0%，这表明近年来“显着减速”。

SkyWest（SKYW）股价周四走低，目前挑战200日移动平均线的支撑。