达美航空、联合航空、西南航空成为焦点，航空集团暗示利润大幅下降

由于投资者关注霍尔木兹海峡的关闭及其对航空燃油价格的影响，美国顶级航空公司股票过去几天出现波动。达美航空（NYSE：DAL）股价从今年迄今的高点83.35美元回落至79.42美元，而联合航空控股（NASDAQ：）股价从本月的高点117美元跌至105美元。

西南航空（纽约证券交易所代码：LUV）跌至41.5美元，较今年最高点下跌25%。美国Global Jets ETF（纽约证券交易所代码：JCTS）股票在较年初迄今高点下跌11%后出现回调。

代表全球航空公司的行业机构国际航空运输协会在今天6月7日发布的一份报告中预测，由于航空燃油价格上涨，航空公司今年的利润将大幅下降。它估计这些公司将带来之前预测的约一半的集体收益。

今年全球航空公司的合并净利润将达到230亿美元，远低于预期的410亿美元。这些航空公司去年实现了450亿美元的利润。

国际航空运输协会在报告中表示，全球需求正在适应导致燃料成本飙升的供应冲击。尽管面临这些挑战，全球旅行并没有崩溃，而是有所放缓。今年客运量预计增长2.1%，低于往年。

与此同时，货运在全球贸易中发挥了稳定作用，但中东的增长已开始放缓。预计今年货运需求将增长0.7%。

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长期以来，许多航空公司采用对冲策略来应对航油市场的波动。虽然这一策略在欧洲被广泛使用，但许多美国公司以成本为由放弃了它。

航空公司最近的盈利显示了战争如何影响他们的业务。达美航空表示，其营业收入从2025年第一季度的5.69亿美元回落至2026年第一季度的5.01亿美元。其营业利润率从此前的4%回落至3.2%。

另一方面，联合航空公司表示，燃油价格上涨迫使其调整今年剩余时间的航班安排。目前预计第三和第四季度的产能将持平。该公司还警告称，如果燃油仍处于高位，该公司可能会继续削减时间表。

西南航空是最后一家结束对冲策略的大牌航空公司，净利润为2.27亿美元。本季度其燃料成本增加了1.64亿美元。

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