简体
  • 简体中文
  • 繁体中文

热门资讯> 正文

招商轮船涨停,成交额10.98亿元,今日主力净流入1.58亿

2025-10-30 15:05

10月30日,招商轮船涨停,成交额10.98亿元,换手率1.45%,总市值762.24亿元。

异动分析

航运概念+俄乌冲突概念+天然气+一带一路+上海自贸区

1、公司的主营业务是专注于国际国内货物运输的专业航运公司,以油气能源运输、干散货运输为双核心主业,其他运输(集装箱、汽车滚装等特种运输)为有机补充。

2、俄乌冲突升级或将导致进出口贸易转向其他国家,带来平均运输距离的变化,贸易再平衡状态或将较为混乱,导致包括运输在内的价格上涨。公司从事国际原油、国际与国内干散货、国内滚装、国际与国内件杂货等海运业务,并通过CLNG公司投资经营国际LNG运输业务。

3、持股50%的CLNG公司——中国第一家从事LNG运输投资与管理的公司,拥有LNG船队;LNG货运量1526万方(约722万吨).

4、公司表示,招商局集团在贯彻国家"一带一路"战略和国企改革过程中,预期可为公司的战略发展提供更广阔的空间和更有力的支持。除招商局集团外,公司主要股东中国石化中国人寿等均为实力雄厚、国际知名的央企,对公司核心业务均予以高度重视和支持。

5、公司注册地址在上海市浦东新区自由贸易试验区西里路55号9楼912A室。

资金分析

今日主力净流入1.49亿,占比0.14%,行业排名2/35,连续2日被主力资金增仓;所属行业主力净流入1.47亿,当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。

区间 今日 近3日 近5日 近10日 近20日
主力净流入 1.58亿 1.23亿 5320.00万 -2739.99万 -2.86亿

主力持仓

主力轻度控盘,筹码分布较为分散,主力成交额3.66亿,占总成交额的10.11%。

技术面:筹码平均交易成本为7.24元

该股筹码平均交易成本为7.24元,近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强;目前股价靠近压力位9.44,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示,招商局能源运输股份有限公司位于上海市中山东一路9号轮船招商总局大楼;香港干诺道中168-200号信德中心招商局大厦32楼;广东省深圳市南山区招商街道五湾社区邮轮大道5号太子湾海纳仓(招商积余大厦),成立日期2004年12月31日,上市日期2006年12月1日,公司主营业务涉及国际原油、国际与国内干散货、国内滚装、国际与国内件杂货等海运业务。主营业务收入构成为:运输服务业务86.38%,其他收入6.75%,商品销售业务4.77%,航运配套业务2.10%。

招商轮船所属申万行业为:交通运输-航运港口-航运。所属概念板块包括:油气存储、沪自贸区、远洋运输、分拆概念、国资改革等。

截至10月20日,招商轮船股东户数8.52万,较上期减少2.28%;人均流通股94748股,较上期增加2.34%。2025年1月-9月,招商轮船实现营业收入193.10亿元,同比增长0.07%;归母净利润33.00亿元,同比减少2.06%。

分红方面,招商轮船A股上市后累计派现110.24亿元。近三年,累计派现61.21亿元。

机构持仓方面,截止2025年9月30日,招商轮船十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第四大流通股东,持股1.58亿股,相比上期减少7791.14万股。华泰柏瑞沪深300ETF(510300)位居第五大流通股东,持股5479.54万股,相比上期减少288.53万股。易方达沪深300ETF(510310)位居第九大流通股东,持股3975.16万股,相比上期减少125.48万股。

风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。

风险及免责提示:以上内容仅代表作者的个人立场和观点,不代表华盛的任何立场,华盛亦无法证实上述内容的真实性、准确性和原创性。投资者在做出任何投资决定前,应结合自身情况,考虑投资产品的风险。必要时,请咨询专业投资顾问的意见。华盛不提供任何投资建议,对此亦不做任何承诺和保证。