众合科技跌0.50%，成交额1.45亿元，今日主力净流入-373.44万

9月29日，众合科技跌0.50%，成交额1.45亿元，换手率2.70%，总市值53.91亿元。

异动分析

高铁+数字孪生+低空经济+华为概念+芯片概念

1、公司子公司网新智能主要从事高铁智能化相关业务，主要产品包括列车运行状态在途监测与预警系统、动车组车厢视频监控与受电弓视频监控及智能分析系统、货物信息在途管理系统、智能化乘客信息服务系统等。

2、公司的一苇数智·智慧交通时空大数据平台以时空大数据理论作为指导，基于对交通行业的深刻理解，构建数字孪生，通过时空大数据的GIS、BIM和物联网等关键技术，融合地理信息与建筑信息，汇聚地上空间和地下空间的数据，贯通时间上属于历史的、现状的和未来的信息，将这三个层面叠加在同一个平台里，对真实世界进行更加精确和全面的数字孪生。该平台以云计算、大数据、 AI、 5G相关技术催生的智慧交通产品和服务，适配工业互联网/产业互联网的体系架构和理念，研发跨行业跨领域的交网时空大数据平台，具备数据驱动的智能化能力。交网时空大数据平台涉及全方位数据感知，大数据、 AI和业务算法服务，数字孪生平台服务和网络信息安全保障，承载各类创新业务，包括智能调度、智慧支付、智能运维、智能控制、智慧乘客服务、智能监测等，并打通规划、设计、建造、 运营、维护等阶段，实现平台统一、数据统一，从而实现轨道交通工程项目全生命周期管理。

3、2024年11月25日投资者关系活动记录表：公司于年初成立了空天立体交通产业研究院，专注于无人机飞行控制、环境感知和空域管理等关键技术领域，已经推出了低空综合服务平台产品，以及这次发布的飞控系统和智慧起降场产品。同时公司联合战略合作伙伴共同构建合作生态，例如与鸢飞科技签订了战略合作协议，将公司的安全技术优势与鸢飞科技对行业的专业性相结合，助推公司在低空领域的快速发展。

4、公司与华为的合作主要集中在LTE、工业以太网、网络信息安全解决方案等领域，双方已于2018年5月份成立网络安全联合创新实验室，并在重庆轨道交通4号线等多条轨道交通地铁线路上展开合作。

5、根据公司24年10月14日互动易，公司半导体业务以控股子公司浙江海纳半导体有限公司的半导体级单晶硅材料业务为核心，通过参股、合作等方式布局半导体设备和集成电路等半导体产业链环节，形成了“一个核心，多个亮点”的产业发展格局。半导体材料主要产品包括3-8英寸半导体级抛光片、研磨片，并提供晶圆再生服务。

资金分析

今日主力净流入-373.44万，占比0.03%，行业排名26/33，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-5368.59万，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额7088.73万，占总成交额的6.39%。

技术面：筹码平均交易成本为7.91元

该股筹码平均交易成本为7.91元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价靠近压力位7.98，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，浙江众合科技股份有限公司位于浙江省杭州市滨江区江汉路1785号双城国际4号楼17层,杭州市临安区青山湖街道胜联路888号众合科技西部科创谷3号楼，成立日期1999年6月7日，上市日期1999年6月11日，公司主营业务涉及轨道交通业务、脱硫脱硝环保业务、半导体节能材料业务、污水治理业务。主营业务收入构成为：轨道交通信号系统54.76%，单晶硅及其制品32.74%，自动售检票系统9.01%，数智产品2.24%，其他1.25%。

众合科技所属申万行业为：机械设备-轨交设备Ⅱ-轨交设备Ⅲ。所属概念板块包括：智能交通、时空大数据、华为昇思、数据要素、数据确权等。

截至6月30日，众合科技股东户数5.23万，较上期减少10.76%；人均流通股12867股，较上期增加11.75%。2025年1月-6月，众合科技实现营业收入6.88亿元，同比增长13.77%；归母净利润-6669.78万元，同比增长24.77%。

分红方面，众合科技A股上市后累计派现7868.01万元。近三年，累计派现1004.25万元。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。