新能源周报 | 业绩利好！特斯拉单周暴涨33%，小米首款汽车“现身”

1、乘联会：1月新能源车零售销量预计36万辆

2、特斯拉周涨超33%，2022年营收和利润均创新高

3、传沙特基金将购买公司剩余股份，Lucid单日暴升43%

4、小米首款汽车曝光，或命名MS11

5、特斯拉绩后获花旗上调目标价至146美元

一、一周新能源公司涨跌幅榜

截至本周五，近一周新能源车企业股价集体大涨。港股方面，理想汽车-W近一周涨14.45%，比亚迪股份涨超8%，吉利汽车、长城汽车跟涨；

美股方面，Lucid近一周涨超64%领涨板块，法拉第未来反弹亦超过42%，特斯拉绩后飙涨，股价一周涨超33%。

二、新能源车宏观数据和行业政策

乘联会：1月新能源车零售销量预计36万辆

1月迎来疫情防控政策全面调整后的首个新春佳节，车市也进入休整期，各地促消费政策持续发挥作用。乘联会发文称，1月狭义乘用车零售销量预计136.0万辆，同比下降34.6%，环比下降37.3%；其中新能源车零售销量预计36.0万辆。

上海：延续新能源车置换补贴，实施绿色智能家电消费补贴

上海印发通知指出促进汽车等大宗消费。延续实施新能源车置换补贴，2023年6月30日前个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准的小客车，并购买纯电动汽车的，给予每辆车10000元的财政补贴。

工信部：研究明确新能源车后续支持政策

在国务院新闻办举行的2022年工业和信息化发展情况新闻发布会上，工业和信息化部总工程师田玉龙在发布会表示，进一步研究和明确新能源汽车后续的支持政策，推进换电模式应用和燃料电池汽车示范。

三、新能源车重点公司动态

特斯拉周内暴涨33%，2022年营收和利润均创新高

特斯拉股价本周暴涨超33%，公司2022年全年实现营收814.62亿美元，同比增长51%；净利润125.56亿美元，同比增长128%。特斯拉重申50%的复合年增长率的目标。在财报会议上，特斯拉CEO马斯克将2023年的交付目标定为“接近200万辆”。

股价一日暴涨43%！传沙特公共投资基金将购买Lucid $LCID 剩余股份

目前沙特阿拉伯公共投资基金（PIF）已经拥有电动汽车制造商Lucid 65%的股份，前几日有报道称该主权基金希望收购Lucid剩余股份，此消息一出，Lucid股价大涨43%。

3万亿资管巨头最新操作：左手大买蔚来，右手砍仓特斯拉

柏基投资披露的持仓文件（13F）显示，这家管理规模折合超3万亿元人民币的长线投资机构大手笔增持蔚来，而柏基投资持有近10年的“心头好”特斯拉风光不再，2022年四季度继续遭砍仓后，从柏基投资的头号重仓股跌落至第四位。

何小鹏：小鹏汽车2023年将推出5款新车

据报在小鹏汽车近期内部公开信中，何小鹏透露2023年将推出5款新车，其中全新车型2款，改款车型3款。从目前已知信息来看，改款车型将有P7、G3、P5这三款车型，而全新车型则是Coupe SUV和MPV车型。

小米首款汽车曝光 或命名MS11

日前，媒体首次曝光小米汽车首款量产车设计效果图，新车或将命名为MS11。据悉，新车将定位为中型纯电轿车，首台工程车已经在2022年的9月28日下线，最早将在2024年1月批量量产。

比亚迪或收购福特欧洲工厂

据报特正与中国电动汽车制造商比亚迪就出售其在德国萨尔路易斯（Saarlouis）的工厂进行洽谈。报道称，福特高管计划下周前往中国，与比亚迪讨论可能的出售事宜。

特斯拉Cybertruck 2023年夏季限量生产 2024年正式量产

在特斯拉第四季度和2022年财报说明会上马斯克证实，特斯拉Cybertruck将于今年夏天进入限量生产阶段。马斯克在股东大会上还表示，Cybertruck 的生产“仍有望在今年晚些时候开始”。

法拉第未来FF 91正进行最后调试工作 未来将重点聚焦国内市场

法拉第未来官方微博表示，其首款量产车型FF 91正进行最后的调试工作，重点聚焦中国市场的需求，公司此前与中国黄冈市政府达成了不具约束力的合作框架协议，计划将其未来的FF中国总部迁至黄冈市。

丰田章男将卸任丰田汽车CEO

日本丰田汽车公司1月26日宣布，掌舵公司逾13年的社长丰田章男将于4月1日卸任，继任者为该公司旗下豪华品牌雷克萨斯负责人佐藤恒治。丰田章男指，卸任动机之一是纯电动车发展快于预期，他意识到敢于冒险的必要性和推进纯电动的紧迫性。

四、新能源车机构观点及投资评级

花旗：将特斯拉目标价从137美元上调至146美元

花旗银行分析师Itay Michaeli在研报中表示，特斯拉的第四季度业绩“喜忧参半”，汽车业绩低于一致预期，但管理层对1月份订单的评论乐观，对2023年汽车毛利率的评论令人放心。

该分析师将特斯拉的目标价从137美元上调至146美元，并保持对该股的中性评级。

国盛证券：新能源车和出口有望接替内需 二季度销量有望实现高增

国盛证券发布研究报告称，展望2023，中性条件下，预计新能源车和出口有望接替内需，成为汽车行业增长主要抓手。Q1属销售淡季，加上春节假期以及补贴政策退出影响，为全年产销低点，Q2起销量有望实现同、环比高增。

整车端布局需把握板块节奏，处在强车型周期的自主车企占优，推荐比亚迪股份、吉利汽车、长城汽车等。

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