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2023-01-03 15:36
1、中国电动车11月出口同比增长165%创历史新高
2、特斯拉蝉联全球纯电动车销量冠军
3、哪吒成2022年造车新势力年度销冠
4、比亚迪2022年新能源汽车销量186.35万辆,同比增208.64%
5、Lucid获大股东增持超9亿美元
一、一周新能源汽车公司涨跌幅榜
截至发稿,港美股新能源汽车概念股涨跌不一;零跑汽车周升超7%领涨板块,蔚来-SW近一周回调超14%,小鹏汽车-W周跌超8%。美股方面,理想汽车美股逆势领涨超8%,特斯拉周涨0.02%,法拉第未来近一周重挫17%。
二、新能源车宏观数据和行业政策
商务部新闻发布会指出,巩固提升传统消费。汽车、家电、家居、餐饮占社零总额四分之一左右,是消费的顶梁柱,将着力稳定汽车消费,支持新能源汽车购买使用,加快活跃二手车市场。
中国海关数据显示,11月份中国汽车制造商出口了价值32亿美元的电动汽车,同比增长165%,达到有史以来最高的月度总额。电动乘用车出口连续两个月占汽车总出货量的一半以上,11月的出口创下了60亿美元的历史新高。
美国财政部表示,从明年1月1日起,消费者租赁的电动汽车也可以享受最高7500美元的商业清洁汽车税收抵免,这一决定使在北美以外组装的电动汽车也可享受抵免。但如果购车的话,美国财政部的新指导方针并没有改变“车辆必须在北美组装”的要求。
三、新能源车重点公司动态
特斯拉2022年全年交付量达131万辆,同比增长40%。特斯拉超越第二名的91万辆,蝉联全球纯电动车销量冠军。公司去年正式交付了纯电卡车Semi,特斯拉预计将在2023年交付纯电皮卡Cybertruck。
2022年,Model 3和Model Y超过120万辆。Model Y在全球多个国家成为"最畅销"的车型,包含燃油车在内。
12月“蔚小理”阵营中,三家车企表现均不错,交付量均超万辆,其中理想汽车表现十分优异,超2万辆。二线新势力品牌哪吒汽车和零跑汽车严重掉队,哪吒汽车12月仅交付7795辆,但年内仍以152073辆的销量成为年度销冠。
比亚迪公布,于2022年12月,汽车产量共计235,215辆,按年增加141.8%。2022年度,累计汽车产量188.17万辆,按年增加151.7%;累计销量186.85万辆,增加152.5%。其中,新能源汽车产量187.7万辆,新能源汽车产量销量186.35万辆,分别增加209.2%及208.6%。
小鹏汽车官微宣布,此前新能源汽车购置补贴(10080元-13860元)已终止,但为了让更多用户享受到智能汽车带来的出行体验,2023年小鹏汽车各车型全国建议零售价将保持与2022年底的综合补贴后价格一致。
理想汽车公布了L7新车上市时间,将于2023年2月8日上市,2月9日展车和试驾车同步进店。新车定位为五座中大型SUV,此前已经正式上市,新车共推出两款车型,售价分别为33.98万元和37.98万元。
比亚迪集团执行副总裁廉玉波透露,比亚迪将全球颠覆性的技术赋予了仰望,将在1月5日正式发布仰望及首款产品。此外,比亚迪官方发布了仰望品牌首款车型的预告图,新车定位于新能源硬派越野SUV。
恒大汽车上周公告称,公司的“恒驰5”正在量产,目前已经向客户交付324辆,集团将继续以最大力度为“恒驰5”量产创造有利条件。公司现正就法定要求偿债书寻求专业意见,并将采取一切有效措施保障公司及股东的利益。
多家媒体爆料称特斯拉上海超级工厂将在明年1月实施减产,该工厂的春节放假计划延长,生产线将在1月20日至1月31日期间全面停摆。特斯拉中国相关负责人回应称,上海超级工厂的大部分员工会在 1月20日-28日放假,这将比法定假期前后各延长一天。
2022年度,广汽预计实现汽车产销分别为245.9万辆和240.4万辆,同比分别增长约15.0%、12.1%;预计实现汇总营业收入5,144.5亿元,同比增长约19.7%;2023年将挑战实现汽车产销同比增长10%,继续保持高于行业平均水平的增长态势。
根据美国证券交易委员会12月27日披露的文件,公司大股东PUBLIC INVESTMENT FUND于12月22日以每股平均价10.68美元增持8,571.27万股股份,价值约为9.15亿美元。
四、新能源车机构观点及投资评级
国泰君安发研报指,预计2023年全球新能源汽车销量将达到约1,300万辆(同比增长30.0%),而国内新能源汽车销量将在2023年达到约900万辆(同比增长34.3%)。2023年电动汽车行业的高速增长将继续有利于市场上的电动汽车生产商和电动汽车电池制造商。
该行推荐比亚迪(01211)和中创新航(03931),主要考虑到他们在新能源汽车领域和动力电池领域里拥有领先的市场地位。
华兴资本分析师将蔚来(NIO.US)的目标价从12.30美元下调至10.40美元,并维持“持有”评级。分析师表示,新冠疫情造成的持续中断正在影响该公司第四季度的交付,导致交付指引下调。在蔚来下调交付指引后,该分析师下调了到2024年的预测。
作者:Chambers
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