新能源周报 | 股价盘中拉涨11%！何小鹏斥资3000万美元增持小鹏ADS

作者：Judy

1、三部门：新能源汽车免征车辆购置税政策延续至2023年底

2、8月城市新能源乘用车终端销量榜：一线城市渗透率近40%，比亚迪成销冠

3、特斯拉上海超级工厂产线优化项目竣工，在美召回110万辆车

4、小鹏G9上市两天更改配置单，何小鹏增持小鹏汽车220万股ADS

5、理想L8将提前至9月30日正式发布并开启大定，11月初起交付

6、零跑汽车本周四登陆港交所，8月交付12525台

一、一周新能源公司涨跌幅榜

截至发稿，上周新能源造车企业股价多数走弱。理想将提前于9月30日发布新车，港美股走高；港股方面，蔚来近一周跌超8%，长城、吉利汽车跌逾5%；美股方面，特斯拉一周跌9.24%，蔚来美股跌逾10%，LCID、RIVN均走跌。

二、新能源车宏观数据和行业政策

1、乘联会：9月狭义乘用车零售预计195万辆，新能源预计58万辆

9月23日，乘联会发布的数据显示，8月31日国常会再提“促进汽车等大宗消费”，各地积极响应、发布新一轮补贴政策，助力月底销售冲刺，对车市起到持续托举作用。预计9月狭义乘用车零售销量195.0万辆，同比增长23.3%，环比增长4.2%；其中新能源零售销量预计58.0万辆，同比增长73.9%，环比增长9.5%，渗透率29.7%。

2、三部门：新能源汽车免征车辆购置税政策延续至2023年底

9月26日，财政部、税务总局、工业和信息化部发布关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告，对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税。

3、8月城市新能源乘用车终端销量榜：一线城市渗透率近40%

9月24日，2022年8月中国城市新能源车终端销量榜单发布，8月一线城市新能源渗透率高达39.3%；新一线城市新能源渗透率超30%，四线城市新能源渗透率接近20%。8月各线级城市最受欢迎的新能源品牌一二名均被比亚迪 $01211.HK 、特斯拉、五菱 $00305.HK “收入囊中”。比亚迪稳居所有级别城市新能源终端销量榜首；特斯拉产线改造完成，占据一线、新一线、二线城市榜单第二。

三、新能源车重点公司动态

1、 特斯拉在美国召回110万辆车，升级车窗自动升降系统

9月23日，特斯拉将在美国召回近110万辆汽车，主要是因为车窗自动升降系统在检测到障碍物后可能无法做出正确反应，从而增加受伤的风险。此次召回的车辆包括2017至2022款Model 3、2020至2021款Model Y以及2021至2022款Model S和Model X。

2、特斯拉中国再度扩产，上海超级工厂产线优化项目竣工

9月19日，上海企事业单位环境信息公开平台公布，特斯拉上海超级工厂（一期）第二阶段的产线优化项目在9月1日竣工并开始调试，预计验收期限为9月1日至11月30日。据了解，该项目投资总额高达12亿元人民币，其中环保投资8500万元，占比7.08%，实际动工时间为去年12月21日，预计竣工时间为今年4月，不过最终延至9月才正式竣工。

3、何小鹏增持小鹏汽车220万股ADS，盘中一度涨超11%

9月25日，小鹏汽车 $09868.HK 发布公告称，公司控股股东SimplicityHoldingLimited在9月23日，于公开市场以平均价为每股美国存托股13.58美元的价格，购买公司合共220万股美国存托股，增持金额2987.6万美元（约合2.1亿元人民币）。据了解，SimplicityHolding为小鹏汽车创始人何小鹏全资拥有。对此，何小鹏表示，企业将积极行动回报股东支持，目前股价处于被低估的至暗时刻，G9将开启强劲新产品周期，并成为拐点。

9月26日，小鹏汽车港股拉升大涨，盘中一度涨超11%，现涨7.96%，报55.6港元每股，成交额6.032亿港元，市值重返900亿港元。

4、小鹏G9正式发布，上市不到两天更改配置单

9月21日，何小鹏口中“可接棒保时捷成为时代标杆”的电动SUV新车型——G9正式上市，新车售价30.99万元-46.99万元，将于10月底交付。

然而，新车上市仅仅两天时间，小鹏汽车 $09868.HK 便于9月23日官方发布通知称，因用户反馈G9产品配置情况复杂，即日起小鹏汽车调整G9车型版本命名及配置，并将选择率高的功能直接进行标配。据不完全统计，配置升级后，相当于G9车型变相降价了2.2万-3万元。

5、理想L8将提前至9月30日正式发布并开启大定，11月初起交付

9月22日，理想汽车官宣，理想L8将在9月30日15:00发布会上公布价格并开启大定，同时还有L8 Pro和Max版本。据悉，理想L8为家庭打造的智能豪华六座中大型SUV(人民币40万以內)，展车将在国庆期间陆续到达全国各地的理想汽车零售中心供大家体验，并在11月初正式开启交付。此外，理想汽车 $02015.HK 的家庭智能旗舰五座SUV－理想L7，将于2023年一季度发布与交付。

6、零跑汽车本周四登陆港交所，8月交付12525台

电动车制造商零跑科技将于本月20-23日期间公开招股，集资约10亿美元2021年全年。零跑汽车 $09863.HK 交付超4万辆电动汽车，较2020年增长超400%，零跑汽车8月交付12525台，同比增长超180%。按交付量计，零跑汽车是中国领先的新兴电动汽车公司中增速最快的公司。

7、恒大汽车官宣恒驰5正式量产，恒驰6、7拟明年量产

9月16日，恒大官宣，恒驰5在天津工厂正式量产。据了解，恒驰5于去年12月30日实现首车下线，7月6日开启全球预售，不到15天订单超3.7万辆，9月16日正式量产，10月将开启交付。

同时，恒驰汽车还表示，除了恒驰5，还将加快其他车型研发量产工作，其中，恒驰6将于今年底下线，明年上半年量产；恒驰7将于明年上半年下线，明年下半年量产，同时加快恒驰1、恒驰3的研发进度。

8、比亚迪发布新一代刀片电池大巴底盘技术平台，传将出海英国

9月19日，比亚迪 $01211.HK 首次发布新一代刀片电池大巴底盘技术平台，未来巴士搭载刀片电池技术。据介绍，新一代大巴底盘采用欧洲标准模块化设计，通用化的车身合装方式，实现与车身厂的匹配。随后有消息称比亚迪将于今年晚些时候进入英国市场，当前英国汽车经销商Pendragon正与比亚迪进行深入谈判，希望成为比亚迪启动英国业务的合作伙伴。

9、小马智行、曹操出行、吉利智驾中心达成战略合作，联手打造Robotaxi车队

9月21日，曹操出行与吉利汽车创新研究院智能驾驶中心、小马智行宣布达成战略合作。根据协议，三方合作将共同推进Robotaxi在开放场景下的商业化落地应用，打造更符合共享出行、满足用户需求的Robotaxi产品。项目预计于2022年12月在苏州先期落地一支Robotaxi车队进行商业化运营。

四、新能源车机构观点及投资评级

1、国盛证券：多款重磅车型发布，终端市场逐步走强

国盛证券最新研报指，9月初各地销量受疫情影响，随着促消费政策加速出台、疫情受控区域恢复正常生活秩序，车市逐步向好，乘用车零售市场逐步走强，叠加多款新车上市助力下半年冲量，继续看多行情。投资建议，把握重点主线。整车：长安、比亚迪、广汽、吉利、长城 $02333.HK ；零部件：重视特斯拉&比亚迪&宁德&华为产业链。

2、浙商证券：首予小鹏汽车-W“买入”评级，目标价64港元

浙商证券发研报指，考虑到小鹏汽车处于快速成长阶段，以市场开拓为优先，目前仍是战略性亏损状态，营收更能反映公司的业务发展情况。该行表示，看好小鹏汽车 $09868.HK 长期发展，行业电动化向智能化加速迁徙的时点就是小鹏的大拐点，且小鹏的销量也将稳健增长，逐步提升单车收入与改善盈利情况。予其目标价64港元，首次覆盖给予“买入”评级。

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