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新能源周报 | 收割住户？恒大汽车销售瞄准房主！大摩喊话超配“蔚小理”
2022-07-11 16:51
作者：Chambers
1、17部门研究新能源车购置税免征政策延期
2、比亚迪6月新能源车销量13.4万台，登顶全球销冠
3、特斯拉中国6月销量7.9万台，柏林工厂将停工两周
4、恒驰5正式开售，传按业主数分配销售指标
5、大摩上调中国电动汽车销量预测，超配“蔚小理”
一、一周新能源公司涨跌幅榜
截至发稿的近一周以来，新能源造车企业股价涨跌不一 。法拉第未来近一周涨超52%位居涨幅榜第一。其他成分股中，Rivian涨超24%，Lucid涨超17%，特斯拉反弹涨超10%，“蔚小理”集体跟涨。
二、新能源车宏观数据和行业政策
1、乘联会：6月新能源乘用车零售53.2万辆，同比增长141.4%
乘联会数据显示，2022年6月乘用车市场零售达到194.3万辆，同比增长22.6%，环比增长43.5%，6月零售环比增速处于近6年同期历史最高值。1-6月累计零售926.1万辆，同比下降7.2%，同比减少71.5万辆，其中3-5月同比下降103.1万辆影响较大。
2、17部门：研究新能源车购置税免征政策延期
商务部等17部门发布《关于搞活汽车流通、扩大汽车消费若干措施的通知》，通知指出，支持新能源汽车消费，研究免征新能源汽车车辆购置税政策到期后延期问题。
3、中国汽车工业协会：汽车行业走出最低谷，6月产销好于历史同期
数据显示，汽车行业已经走出4月份的最低谷，6月产销表现更是好于历史同期。6月份我国汽车产销分别完成249.9万辆和250.2万辆，同比分别增长28.2%和23.8%。其中乘用车产销223.9万辆和222.2万辆，同比分别增长43.6%和41.2%。
三、新能源车重点公司动态
1、收割住户？据报恒大汽车恒驰5按业主数分配销售指标
据财联社消息，恒大物业于今日上午召开了内部会议，会议派发了恒驰5销售考核任务，具体考核任务由各大区域细分到每个项目，具体销售考核指标将根据小区业主数量决定。
恒驰 5 于7月6日正式开启预售，预售价 17.9 万元。定位为紧凑型纯电 SUV，新车搭载宁德时代磷酸铁锂电池。恒驰表示，订金1000元，8月1日可转大定。
2、特斯拉中国6月销量 78906 辆，创历史新高
乘联会公布的 6 月销量数据显示，特斯拉 6 月国内销量 78906 辆，同比增长 138%。同期，特斯拉国内交付量为 77938 辆，同比增长 177%，创历史新高。2022 年上半年，特斯拉上海超级工厂共生产近 30 万辆汽车，半年交付量占据 2021 年全年交付量 6 成以上，其中海外交付近 10 万辆。
3、比亚迪6月新能源车销量13.4万台，登顶全球销冠
比亚迪发布的6月产销快报，数据显示公司新能源汽车6月销售约13.4万辆，同比增长162.7%，其中海豚6月销售10376辆，环比增长61.4%。比亚迪上半年累计销量突破64万辆，超越特斯拉成为全球新能源销冠。
4、Rivian 第二季度生产 4401 辆新车，环比增长 72%
Rivian 公布第二季度共生产 4401 辆新车，环比增长 72%，同期交付 4467 辆新车。据悉，2022 年 Rivian 累计产量 16954 辆，交付量 5694 辆；自 2021 年底投产以来，Rivian 新车产量已达 7969 辆。
5、特斯拉柏林工厂将停工两周以升级产线
特斯拉柏林工厂将从今日起停工两周，以升级产线，并且增加生产班次，以提高产能。升级完成后，该工厂将从两班制转变成三班制，并开始生产驱动电机，不再完全依赖上海工厂的供应。
6、Lucid 将于 2025 年后推出平价电动车
Lucid 首席工程师 Eric Bach 在受访时称，该公司正在开发一款平价电动车，将在 2025 年或 2026 年推出这款入门级电动车，定位中型车，可作为 Model 3 竞品。
7、法拉第未来周涨超52%，FF91电动车正逼近量产
法拉第未来股价上周累涨超55%，按照计划，法拉第未来将在今年第三季度开始量产FF 91电动车，离新车量产时间也越来越近，FF首席产品官贾跃亭先生在FF旗下APP社交平台上上传了FF91的相关视频，为FF91预热。
8、小米自动驾驶测试车首曝光，预计2024 年量产
市场曝光小米自动驾驶测试车雏形，测试车采用车顶单激光雷达方案，前后窗连接处以及前轮胎上方配有摄像头，车身印有「XIAOMI PILOT」标识。据小米此前公布的第一季度财报，小米一季度智能电动汽车等创新业务费用占 4.25 亿元，将于 2024 年上半年正式量产。
9、Fisker开启Ocean预购，定金 5000 美元
美国电动汽车制造商Fisker要求此前已支付 250 美金的预定用户，再次支付 5000 美元定金，以确定订单需求，确认后，该定金不可退。据悉Ocean 将于今年 11 月在奥地利工厂投产，并于 2023 年 9 月前开启交付。
四、新能源车机构观点及投资评级
1、大摩：上调中国电动汽车销量预测，维持超配“蔚小理”
摩根士丹利分析师Cindy Huang将2022年中国新能源汽车基准销量预测上调24%至570万辆，2023年上调17%至660万辆。预计强劲的订单、渠道库存低，积极的刺激措施和车型储备较好，将支持电动汽车在下半年的势头。
同时上调“蔚小理”中国电动汽车股票目标价，且由于中国新能源汽车销售强劲，提高销量预测。维持对理想汽车，小鹏和蔚来的超配评级；将理想汽车的目标价从159港元上调至209港元。
2、高盛：上调比亚迪股份目标价至405港元，列入确信买入名单
高盛研究报告称，维持比亚迪“买入”评级，列入确信买入名单，目标价由303港元上调33.7%至405港元。相信公司正处于爬升阶段，受到新能源汽车及电池总潜在市场增长。
该行预测，比亚迪在内地新能源汽车市场占比，会由2022年首季26%升至2023年36%；2025年达45%；2030年达52%。同时因内地市场需求急增及电动车应用加快，相信比亚迪销量最能从中得益。
3、华尔街中最悲观！小摩：特斯拉股价或再跌40%
在特斯拉公布不及预期的二季度交付量后，摩根大通将特斯拉目标价从395美元下调至385美元，较当前水平低约40%。摩根大通认为，由于特斯拉在奥斯汀和柏林等新工厂生产放缓，公司股价可能会进一步下跌。
该行分析师还表示，考虑到电池金属价格急剧上涨，但特斯拉宣布的提价通常只适用于新订单，而不适用于现有订单，这可能会给特斯拉第二季度业绩带来下行风险。
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