新能源周报 | 投入近500亿，恒大首车下线！高盛唱多特斯拉为今年首选股

作者：Chambers

1、乘联会：2022年新能源汽车销量有望突破600万辆

2、恒大汽车首款车型恒驰5提前下线

3、特斯拉将于1月26日公布2021Q4财报

4、高盛将特斯拉列为2022年“首选股”之一

一、一周新能源公司涨跌幅榜

截至发稿的近一周以来，热门新能源造车企业股价多数上涨。其中小鹏汽车美股以10.30%的周涨幅排名第一，港股也上涨8.90%；其次比亚迪、理想汽车港美股、蔚来汽车均涨超5%，表现亮眼。

二、新能源车宏观数据和行业政策

1、乘联会：2022年新能源补贴政策是巨大利好 补贴规模上限没有锁定

乘联会表示，2022年保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变，而补贴规模从原来预期的200万辆补贴规模上限没有锁定，将实现贯穿2022年全年的补贴。

2022年新能源补贴政策是巨大利好，原来预期2022年新能源乘用车销量480万辆，目前应调整到550万辆以上，新能源乘用车渗透率达到25%左右。新能源汽车有望突破600万辆，渗透率在22%左右。

2、工信部：2021年新能源汽车销售完成352.1万辆，同比增长1.6倍

工信部1月12日表示，2021年我国新能源汽车销售完成352.1万辆，同比增1.6倍，市场占有率提升至13.4%，连续7年位居全球第一。搭载组合辅助驾驶系统的乘用车新车市场占比达到20%。

3、欧洲电动汽车销量首次超过柴油车

据英国《金融时报》数据，欧洲去年12月逾五分之一的新车完全由电池驱动，而柴油车(包括柴油混合动力)在销量中所占的比例不到19%，这也是欧洲电动汽车的销量首次超过柴油车，原因是车主继续选择获得补贴的零排放汽车，而不是依赖柴油的汽车。

三、新能源车重点公司动态

1、特斯拉将于1月26日公布Q4财报，马斯克将出席

特斯拉1月12日宣布，公司将于1月26日公布2021年第四季度财报，埃隆·马斯克将会出席电话会议提供更新的产品路线图，并公布特斯拉Cybertruck和Semi等产品的最新信息。

2、投入474亿后，恒大汽车首款车型恒驰5下线

恒大汽车品牌恒驰官方宣布，恒驰5首车比原计划提前12天在天津工厂下线。截至目前，公司在新能源汽车产业累计总投入达474亿元。

不过有消息称，恒驰5目前处于PT0（小批量试制）阶段，现在只是总装下线，预计正式量产要等到今年8月。

3、小鹏汽车全系价格上涨数千元

因补贴退坡、车险费率、零部件价格等原因，小鹏汽车上周宣布全系提价。公司公布了全系车型最新补贴后的价格，其中小鹏旗舰轿车P7全系上涨4300-5900元不等；全新P5全系、SUV车型G3i全系分别上涨4800-5400元不等。

4、传Apple Car零部件供应商或2022年底前确定

据悉，苹果正在寻找一批具有大规模生产经验的汽车零部件制造商，为其汽车提供核心零部件。公司预计将在2022年底前选好汽车零部件供应商，然后在未来两到三年内开始全面研发、公开造车项目并开始大规模生产。

5、大众集团2021年全球销量创10年新低

大众集团2021年全球汽车销量同比下降4.5%，至890万辆，创10年来新低。其中，由于芯片短缺和供应链不稳定，大众集团在中国市场的降幅尤为明显，同比下降14.1%。大众集团还预计，今年上半年供应链形势仍不稳定。

6、福特市值首次超越1000亿美元，创20年新高

福特汽车月内已上涨超20%，截止上周四收盘，公司市值首次突破1千亿美元，超过了其百年竞争对手通用汽车以及电动汽车新势力Rivian，原因是越来越多的投资者押注这家底特律汽车制造商的电气化战略。

7、Rivian公布新工厂规模，将是旧工厂的五倍

Rivian在论坛里公布了Rivian佐治亚州新工厂的计划并提供了大量的细节，公司预计规模将是其伊利诺伊州Normal工厂的五倍，包括144个电动车充电桩，一个培训中心，一座研发大楼，一个交付中心等。

四、新能源车机构观点及投资评级

1、高盛：将特斯拉列为2022年“首选股”之一，上调目标价至1200美元

在特斯拉实现了创纪录的第四季度交付后，高盛（Goldman Sachs）分析师Mark Delaney将该公司的股票加入了其2022年“首选股票”名单，维持对特斯拉股票的“买入”评级，并将其目标价从1125美元上调至1200美元。

理由是“第四季度交货强劲”，他认为这是今年和明年特斯拉销量进一步增长的信号。他还提到了该集团在硬件和软件方面的垂直整合，以及充电站生态系统，以及在太阳能和存储领域的增长潜力。

2、麦格理：首予小鹏汽车-W“跑赢大市”评级，目标价221港元

麦格理预测2021至2024财年内地电动车销量年均复合增长率为31.4%，而小鹏汽车同期的电动车销量年均复合增长率为63.1%，收入年均复合增长率为66.3%。

该行指出，小鹏汽车致力于技术创新，如其800伏高压充电，以及早期引入搭载nVidia的智能运算平台。另看好公司G9中大型SUV开辟新市场。首予其“跑赢大市”评级，以预测今年市销率7倍计，目标价221港元。

3、野村：下调吉利目标价至23.9港元，维持买入评级 

野村发研报指，吉利汽车供应链紧张情况可望改善，并形容其2022年销售目标进取，予目标价23.9港元，但维持“买入”评级。

野村认为今年吉利产量回升至关重要，有助减轻原材料成本持续的压力，同时，产品组合优化亦有助纾缓利润率压力，估计今年平均售价可升13%，较之前预估升10%为高。

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