Lucid、蔚来跌跌不休，专家却早已从中看出机会？

作者：Travis

近段时间，潜在的经济放缓叠加奥密克戎毒株和高估值等因素，使得许多备受热捧的成长股经历了不小的回调，尤其是科技股。大盘方面，虽然昨日纳指 $IXIC 回升了0.93%，但其前两周已跌超6%。

其中，Lucid $LCID 和蔚来汽车 $NIO 这两家备受关注的车企的股价近期回撤较大。让我们看看两位专家的观点，现在是不是买入Lucid和蔚来汽车的时机？

Lucid的优势之一是可以自己生产电池组

Lucid $LCID 公司在2021年达成了不少的成就。比如，其已经开始批量生产和交付Lucid Air Dream Edition轿车、被MotorTrend评为2022年年度汽车，并通过了环境保护署(EPA)超800公里的续航里程评级。因此，大量资金涌入了该股，Lucid股价今年最高时从低点涨超3倍。

然而，Lucid现在的股价也出现了冷却的迹象。该股目前较高点下跌了约22%，与整个电动汽车行业的走势大概一致。

谈到Lucid的发展前景，The Motley Fool的Daniel Foelber表示：“想要取得成功它还任重道远。它需要提高产能，平均每天要生产和交付55辆汽车，然后需要拓宽产品线，推进研发它的Gravity SUV——最重要的是，许多传统车企和造车新势力都在大力发展电池技术，Lucid的电池技术优势未必能长期保持。它面临的挑战还很多，不过目前来看，Lucid算是一家能兑现自己承诺和目标的公司。”

尽管Lucid今年取得了惊人的成就，但还要考虑到一个现实情况，就是该公司非常年轻，还没有建立起足以打消外界质疑的业绩。Foelber称：“这大概也可以解释，为什么其股价在今年9月曾一度跌至16.12美元。”

他还进一步表示：“因为Lucid没有像收入和利润这样的实际财务指标，所以其股价表现取决于——公司能否向投资者证明人们想买它的车、它可以生产人们想买的车，并且它在未来会卖出更多的车。”

此外，也有许多因素是Lucid无法控制的，比如芯片短缺。不过，与其他汽车制造商相比，Lucid有一个优势：它不太依赖第三方供应商，因为它自己生产电池组，并且可以管控大部分的生产过程。

蔚来还有“大动作”，现在或是买入良机？

蔚来汽车 $NIO 的股价年内已下跌逾30%，较2021年1月的高点已下跌逾50%。考虑到该公司的潜力和全球交通电气化的持续发展，其此前的高估值或是有一定的合理性的。但今年的芯片短缺打击了整个造车业，因此汽车厂商的股价受到影响也并不奇怪。

蔚来的股价自然也受到了影响，目前该公司市值约为514亿美元。考虑到该公司尚未实现盈利，这一估值仍然显得偏高，另外其10月份汽车交货量的大幅下降也着实出人意料。The Motley Fool的另一位专家Howard Smith表示：“但蔚来汽车11月的交付量又创下了新高，同比增长105.6%。”

该公司这份11月的汽车交付量报告，应该有助于缓解市场对供应链问题的担忧，并且也侧面证明了，10月份交付量的下降更多是因为该公司准备升级生产线而导致生产中断。Smith补充道：“从蔚来全年的单月交付情况来看，它的增长模式似乎没有改变。”

据悉，截至11月，蔚来今年的交货量比2020年同期增长了120%以上。但该公司仍在努力，创下纪录的11月交付量只是其目标产能的一半左右。蔚来的扩产计划于2022年春季完成，同时该公司相信有足够的市场需求来支撑这一产量。蔚来于2021年7月实现了首次汽车出口，并在挪威设立了分公司。此外，该公司预计明年将进军德国市场，同时还会推出几款新产品。

对此，Smith总结道：“考虑到其未来的‘大动作’，蔚来今年股价的下跌可能为有耐心和适当风险承受能力的投资者提供了买入的好机会。”

据Tipranks，Lucid $LCID 目前的分析师平均目标价为44.33美元，蔚来汽车 $NIO 则为60.67美元。

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