上市两天市值超千亿！马斯克也来“指点”Rivian，专家怎么看？

美股最火造车新势力Rivian周三在纳斯达克上市，自上市以来股价已连续两日上涨，累计涨幅达到57.68%，市值超1048亿美元，超越行业巨头通用汽车和福特公司。

Rivian作为特斯拉的“死对头”风头如此之盛，马斯克也“酸”了，忍不住跳出来说：“高产量和盈亏平衡的现金流将是对Rivian Automotive的真正考验。全球有数百家初创汽车公司，其中包括电动和燃油路线，但特斯拉是过去100年中唯一一家实现高产量和正现金流的美国汽车制造商。”

除了马斯克，Rivian自然也引起华尔街专家的注意，他们也纷纷发表观点。

Bullpen Capital的合伙人Duncan Davidson分享了该公司一个主要的不利因素：“Rivian的估值大约是销售额10到20倍。明年Rivian的销售额应该会达到80亿美元，这实际意味着如果他们真的投入生产，这个定价并没有失去平衡。由于芯片和供应链中的其他问题，他们现在的产能也出现了问题。”

MarketRebllion.com的合伙创始人Pete Najarian重点介绍了其高知名度的支持者：“让我感到兴奋的是，福特有投资。我认为有趣的是，福特决定只做投资，而不使用技术。这对我来说有点奇怪。显然，他们在2019年做出了一个伟大的决定。亚马逊持有20%的股份，而事实上亚马逊还向Rivian订购了10万辆汽车。我认为亚马逊是一个强大的后盾，并且他们不会放弃持有的股份。”

风险投资记者Eric Newcomer表示Rivian正面临一项挑战：“这是一家生产汽车的公司， 承诺交付1000辆，但并没有达到，今年的营收在0到100万美元之间摇摆不定。公司会加速亏损。Rivian在这次IPO中筹募了120亿美元，但将花费的资金也是巨大的。 因此，建立如此大规模的公司需要出色的执行力。对于汽车公司来说的问题是，他们必须在一个基本上利润率较低的业务上每季度交付一次，这需要大量极强的运营技巧，即便你是全球最聪明的汽车制造商，你也必须随着时间的推移学习。需要花时间来了解流程、交付，从错误中吸取教训。”

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