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2021-10-29 17:35
大行观点
野村:维持腾讯【买入】评级 目标价降至621港元
野村发布研究报告称,维持腾讯控股“买入”评级,广告业务似乎正受重击,下调2021/22年非通用会计准则纯利预期1%、3%;最新预期线上广告收入各增长14%、13%,目标价由643港元降至621港元。
该行预期,腾讯第3季表现很可能逊于市场预期,非通用会计则计每股盈利预测3.31元人民币,低于市场预期的3.34元人民币,或因广告同比仅升6%,去季同比升幅为23%;另预期线上游戏收入增长放缓至7.4%,今年第二季度增幅10%,由于缺乏大型游戏上市及严厉的游戏玩家监管措施于期内开始生效。
野村形容,腾讯广告业务将迎来“完美风暴”,第3季度广告收入预计同比升6%,其中媒体广告收入跌16%;社交广告收入则升10%。该行又认为相关影响会在未来数季持续。监管措施影响的整形、线上保险行业,均是腾讯互联网广告行业大客户。该行称,自监管措施要求限制用户数据分享,重击手机广告网络业务,或令腾讯增长动力于第3季消失,且游戏玩家监管措施也为广告业务产生预期之外影响。
野村:重申比亚迪股份【买入】评级 目标价升至373.3港元
野村发布研究报告称,重申比亚迪股份“买入”评级,上调2021-23年每股盈利预测5%-14%,以反映较高的汽车销量估算,目标价由313.4港元上调19.1%至373.3港元。该行认为,比亚迪第3季业绩反映强劲增长趋势,以及核心电动车相关业务表现良好。因预期强劲电动车销售增长,及旗下刀片电池潜在新订单量利好,该行预测公司盈利潜在上升。
报告提到,公司年初至今强劲电动车销售,受新汽车型号推出,及旗下刀片电池应用增加而带动,并吸纳传统汽车需求。公司首9个月传统汽车销售占比25%,去年同期为59%,野村预测自2022年起,公司大部份销量预期由电动车组成。旗下刀片电池获其他汽车生产商接纳,为一强劲催化剂,公司已准备增产及接收更多客户订单,该行继续看好其为股价强劲催化剂。
高盛:维持比亚迪股份【确信买入】名单 目标价359港元
高盛指比亚迪第三季受到电池部件成本压力令毛利逊预期,下调公司今年净利润率预测0.9个百分点,及降今年每股盈利预测近28%至1.65元人民币,但维持「确信买入」名单。
公司昨日(28日)收市后公布今年首三季业绩。净利润按年跌28%至24.4亿元人民币,基本每股收益0.85元人民币。营业收入按年升38%至1,451.9亿元人民币。单计第三季,净利润按年升28%至12.7亿元人民币,基本每股收益0.44元人民币,营业收入按年升22%至543.07亿元人民币。
高盛:维持青岛啤酒【中性】评级 目标价81.5港元
高盛发研报指,尽管青岛啤酒第三季销售额下降3%,但净利润却同比增长6%。与2019年第三季度相比,其收入增长了2%,平均售价增长了8%,但销量下降了6%(相比于2019年第三季度)。期内利润较2019年第三季度高出25%,但较次季有所放缓。高盛表示,公司季绩符合预期,但平均售价增长被成本上升趋势所抵消。高盛维持该股中性评级,目标价81.5港元。
大摩:维持中远海控【增持】评级 目标价21.2港元
大摩发布研究报告,维持中远海控“增持”评级,目标价21.2港元,上调2020-23年核心纯利预测为11/192/18%,以反映费率上升的预期。报告中称,公司H股及A股自9月底起已跑输各自指数24%,相信主要是反映市场忧虑下行周期来临。不过,该行认为集装箱费率维持在高位的时间或较市场预期更长,而即期运费表现稳固,及合约运费进一步上升,都有利明年的盈利增长。
巴克莱银行:维持eBay【超配】评级 目标价升至91美元
巴克莱银行分析师Ross Sandler将对eBay(EBAY.O)的目标价从79美元上调至91美元,并维持对该股的超配评级。Sandler在一份研究报告中告诉投资者,该公司在其关键的强化市场元素方面取得进一步的进展。
该分析师说,该公司与Adevinta交易将带来40-50亿美元的现金收入,这可能会对其进行股票回购提供资金支持,直至eBay的商品交易总额在2022年中期回升。
大行研究
中金:全球电动突破临界,明年有望千万销量
中金公司发研报表示,2021年来,全球新能源汽车销量与渗透率加速提升,2021前九月,中国、欧洲八国、美国新能源销量分别为214/131/43万辆,同比分别+193%/105%/101%。该行认为,新能源汽车行业快速增长来自政策端支持、供给端优质车型上市、需求端消费特征转向的共振。根据S型增长曲线的经验,该行判断全球汽车电动化已突破临界点,或进入陡峭增长期。
同时芯片担忧已渐行渐远,新能源汽车供给缓解的预期形成,后续产业趋势加速向上。日前,小鹏等车企持续发布智能驾驶新科技,特斯拉则再次交出优质财报并宣布全球涨价,全球汽车科技新格局陆续清晰,头部车企优势显现。料动力电池及上游材料、锂电设备等新能源汽车全产业链企业将持续展现投资机遇。
投资建议上,该行看好头部新能源整车企业,和在电动智能化中领先的零部件企业,包括特斯拉产业链、电驱动产业链等。看好锂电和四大材料,以及上游原材料。锂电设备环节,建议关注细分赛道优质企业:对于电池电芯良率影响关键的中后道制程设备厂商;推荐与电池装机量同步增长的结构件厂商,关注目前自动化率仍低,当前需求增长加速的模派段自动化设备厂商。
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