特斯拉7月在华交付量环比下滑70%，股价为何波澜不惊？

最新的交付数据显示，上个月特斯拉在华仅交付8600辆汽车，较上月大幅下降70%。但特斯拉的股票几乎没有动静，周二该公司股价下跌约0.53%。市场时刻关注着任何关于特斯拉的风吹草动，有时一点变动就会对其股价造成很大影响。但有时，像7月份这样的交付量，只会让股价保持震荡。

从中国乘用车市场信息联席会周二公布的特斯拉的发货量，我们可以发现，7月特斯拉总交付并不低。数据显示，上个月，特斯拉上海工厂交付了约3.3万辆汽车，大约8600辆落地中国、24300件出口海外。特斯拉当月的电动汽车出货量超过了上汽通用，后者以约2.7万辆的发货量位居第二。

略低于9000的月交付量并不少了，只是这个数据跟Q2首月4月份的数据相比是减少了的。当时，特斯拉共售出约2.6万辆汽车，其中1.2万辆落地我国本土，1.4万辆用于出口。今年6月，特斯拉上海工厂出货量约为3.3万辆，其中约5000辆出口，2.8万辆落地我国市场。

如此看来，上一季度的特斯拉似乎是选择先尽量多出口，再照顾我国市场，实际他的总交付量是没有什么下滑的。目前特斯拉方面并没有就交付倾向做出过任何解释。

特斯拉上海工厂7月总产量3.3万辆，与6月份的发货量大致持平，看得出上海工厂的年产量约为40万辆。特斯拉希望一家工厂每年能生产近50万辆汽车，但全球汽车芯片短缺仍在掣肘各家汽车制造商。

周一，在Jefferies分析师Philippe Houchois将对特斯拉的评级从持有上调至买入，并将目标股价从700美元上调至850美元之后，该股一度上涨2.1%，现在又回吐了一点。展望2022年，他预计全球对电池的需求将会上升，因此更多的电池和组装产能将会投入生产，再加上Model Y和新款S的利好，所有这些都会让特斯拉的盈利加速上升。随着竞争的加剧，特斯拉似乎“不再是远程电动汽车近乎唯一的选择了”，但他认为，行业的巨大空间可以很好地容纳竞争对手和特斯拉，

特斯拉的股价已经消停一段时间了，但按过去12个月来算，是上涨了152%的。这比纳斯达克指数同期35%的涨幅要好得多。

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