高盛： 福特迎头追赶特斯拉，弯道超车or终将败北？

特斯拉（TSLA）对关键市场的控制力正显露出下滑的初步迹象，汽车行业的老牌传奇-福特汽车（F）推出竞争产品-电动版F-150 Lightning，与马斯克争夺电动车行业的“蛋糕”。而F-150系列燃油系列此前曾是美国最畅销的皮卡。然而，福特在与特斯拉的价格战中一度陷入被动，原因在于TSLA拥有领先的电动车技术、高续航能力以及更优惠的电价。

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高盛表示：“福特正在朝着正确的方向发展，那就是由传统车企向新能源车企转变，但这是一场艰苦的战斗”。

该机构强调了福特到2030年电动汽车占全球产量40%的宏伟计划，并认为该公司最近增加80亿美元的计划支出有利于它在电动汽车领域的布局和扩张。

高盛还分析道：“该公司的电动汽车阵容中有一些非常具有吸引力的产品，如：Mustang Mach-E、E-Transit商用车和F-150 Lightning。更具体地说，在皮卡方面，福特预计到2030年，全尺寸皮卡销量的1/3将是电动版本，他们预计F-150 Lightning将凭借其性能和价格优势成为行业领导者。”

福特推出的F-150 Lightning对标的竞品是特斯拉Cybertruck和Rivian R1T，而该款车型将提供给用户有竞争力的续航、价格和性能。然而，高盛更关注福特对该款车的定价问题，相比于燃油版，电动版是否会有所差异。

高盛表示：“他们预计投资者之间的关键争论之一将是电动汽车与燃油汽车在同类基础上的盈利能力。尽管我们相信福特正朝着模块化电动汽车架构的正确方向前进(目标是5年内每千瓦时低于100美元)。然而，目前特斯拉的电池组价格已经接近100美元，预计5年后某些车型的电池组价格可能会降低到60美元。”

该机构认为：“特斯拉一直是行业内电动车和电池技术发展的风向标，这也是那些刚刚进入电气化领域的传统汽车制造商需要追赶的方向。”

“虽然福特拥有一系列优秀的汽车产品，并有望在未来几年内开始量产电动汽车，但特斯拉一直被传统造车公司视为的“眼中钉”，除非它们能够迎头赶上。”

最终，在这些公司能够达到或者低于TSLA的定价前，其他公司将以更高的价格售卖品质较差的产品，这预示着特斯拉将会在不断增长的电动车领域继续保持领先定位。

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