特斯拉：短期上涨压力较大

下周三收盘后，我们就能看到特斯拉第一季度的财报了，由于特斯拉Model 3产能目标持续达不到预期，目前公司正在大力整顿，加上竞争越来越激烈，未来十天还是很有多看点。

VIN 登记注册

围绕Model 3的产能预测一直有很多讨论，使用比较多的是彭博的追踪，显示目前总的产量略低于2万辆，不过也有很多人对这个数字表示异议，因为彭博的追踪很依赖车辆识别码（VIN）注册，下图是近几个月的VIN数据。

（注：上图横轴最晚的日期是4.23）

可以看出从4月初接近16000辆的高点之后之后所有下滑，但是近日又大幅升高。

Model S/X的需求

特斯拉S/X交付Q1同比有比较大的降幅。但是那段时间，大家都在讨论对特斯拉的强烈需求。Electrek甚至还专门找到该公司了解情况，然后一个发言人的回答是： 需求强劲导致订单积压。

现在我们都知道特斯拉是一批一批交付的，季度的最后一个月是最值得关注的。然而2个月过去了，特斯拉页面展示的仍然是预计6月交付。

下周特斯拉发布Q1财报，我们有可能得到4月的预计交付数据。笔者是相信Q2比Q1的表现好，Q1的数据非常低，而且冬季是传统的淡季。此外，相信特斯拉也想在联邦电动汽车税积分退出之前卖出更多的车辆。Jaguar I-Pace在接下来也将上市，对特斯拉Model X是一个很强劲的对手。

近期，由于自动化的问题让特斯拉的盈利故事没得讲了，加上重要的电池原材料钴和镍价格也在上涨，对盈利也是一个负面影响。另外，3个月LIBOR利率也会影响公司的浮动利率债。

就股价来说，可以看到目前的股价比其50日均线低约23美元，200天均线差的更远。这两个关键的均线指标都在下行，如果这个趋势持续，而且财报又没有什么亮点的话，那股价破250天均线应该就基本有可能了。

小结

还有十天就进入新一轮财报，近期公司重新整改设施，意味着成本上升，利润率下降。Model S/X的需求故事也让人生疑，短期而言，公司股价上行的压力很大。