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2018-01-03 18:13
文:冲波逐浪
川普及美国经济:
川普医改的努力暂时放弃,税改的努力基本成功。下面刺激经济的将是基础设施建设,将带动传统基建、材料等行业(如STLD),是川普将力争的目标,也是扩大经济“酒杯”(“酒杯”的意思见之前的文章)的重要一环。这将需要进一步提高政府赤字与花销,以川普的谈判能力,应该不会有太大问题(虽然在焦灼中会有政府再次无钱而停摆的可能)。朝鲜、伊朗的核问题很早就是川普的心病,他一定会努力解决,也就必然会继续与中国等有各种紧密合作。川普的福利改革也是增大经济“酒杯”的重要举措,移民政策改革也不会放松。这些一系列目标,虽然不符合民主党“政治正确”的理念,也不招世界很多国家待见,但从很多角度来说对美国稳定、经济发展有促进作用,最终也会惠于世界。
英伟达(NVDA)与人工智能:
英伟达在数据中心、人工智能(神经网络的深度学习)等领域中依然保持着绝对优势。其所谓面临的FPGA及ASIC竞争风险,仅是在成熟的神经网络架构下执行部分市场。如之前的人工智能系列文章中讲过,当今以深度学习为主导的人工智能依然是靠抹黑下山,离“成熟”还远。另外,GPU实际上就是一种专门用于图形处理的ASIC,是歪打正着被深度学习用起来了。某些架构成熟后,英伟达做人工智能专属ASIC(类似谷歌的TPU)的优势比谁都强。英伟达的潜在风险在人工智能领域本身。这波人工智能的热浪会随着很多泡沫的破灭而逐渐消退。之所以说有泡沫,因为目前市场把深度学习与人工智能的能力夸大太多,各种大小公司也忽悠得太多。这点之前的文章很多次提及,不再重复。
特斯拉(TSLA)与电动车及自动驾驶:
TSLA目前依然被严重低估,源自被打压的理由本身:Model 3的量产及潜在的竞争。Model 3的量产问题并非不可解决的技术问题,而是马斯克粗线条的问题。2017量产与2018量产的区别其实在于竞争优势领先性。然而,即使到了2020也未必会遇到竞争。曾经反复强调,特斯拉之所以成功,并不是因为是电动车,而是因为是颠覆传统的更好的车。而目前所谓的竞争,全部围绕着“电动”、“加速”、“续航”追赶,而忽略了特斯拉核心卖点与竞争力。这就必然导致类似GM Bolt那样有量产无量卖的的下场(计划年产25000,卖了约10000,中间停厂清货)。电动车的量卖与电池供应及充电体系完善的鸡和蛋、蛋和鸡的问题,被特斯拉在各种非议中坚定地自己解决了,却完全没有任何竞争对手在尝试。这方面的滞后甚至会导致电动车的泡沫破灭。是的,电动车市场有泡沫,因为人们对性价比高的车的需求是刚性的,但不一定非是电动车。解决不了电池的稳定性,充电的便宜性,电动车就还只有特斯拉能玩得起。至于自动驾驶,请记住马斯克是粗线条。全自动驾驶与人工智能一起也存在泡沫,绝非是一蹴而就之事。不过,这些其实对特斯拉影响不大,对因为特斯拉而忽悠起的一系列跟风者影响较大。
比特币与区块链:
原本是一场革命,到了2017年年底被群众闹腾得走了样。当今的比特币已经失去了原有的刚需的特性,完全成了炒作的“收藏品”。“收藏品”的特点就是除了到拍卖市场上亮相,享有文人墨客的背书外,就是摆在保险柜里的废物。比特币是人们炒废的,慢慢等风沙过后,才能回归本质。区块链也同样被闹得走了样。加密虚拟货币与其后的区块链具有颠覆性的生命力,闹剧过后会淘出真金的。因此,在这里弄潮一定要观其本质,把握住刚需的应用。个人建议之前已给出,更建议自己做好功课,作出自己的理性判断而做最终选择。