特斯拉: 年末奋力一搏

截至年末，电动汽车厂商特斯拉(NASDAQ:TSLA)当前的情况不容乐观，平价车Model 3交付仍比较慢，而且国内Model S和X型号车的交付预期有可能很低。下文理一理年底的一些关注点，看特斯拉能否在12月奋起一搏。

订单与交付

当前交付车型在欧洲卖的不错，挪威上个月预计销售了近1000辆车，不过Q4当地的汇率疲软对营收有所影响。根据TMC(特斯拉俱乐部)及InsideEvs的数据，相比Q3，Q4前两个月美欧地区销量环比提升180辆，剩下的12月销售是否继续走高有待观察，另外公司计划减少库存，很有可能售价上会打大折扣。

来源：InsideEvs

Electrek周四表示，Model 3常规客户的交付将推迟到下周开始，相当于比计划晚了两个月左右，目前还不清楚是少量车还是量产爬坡的大规模交付。另外，周前有消息称松下即将在位于布法罗的超级工厂2开始太阳能电池生产，有望加快太阳能屋顶的生产计划。

Model3的窗口期

平价车Model 3是特斯拉引领电动车市场的重大机会，不过这一窗口期正在很快消失。通用当前的Bolt电动车每月销量已接近3000辆，并且下一代Leaf正在生产中，最快将与下月交付代理商。另外，前期客户订单多，欧洲和日本地区在不到2个月的时间订单超过9000辆，而特斯拉的Model 3进入这些市场还很需要一点时间，公司可能甚至还无法确定具体的交付时间，对于此前的12至18个月交付，当前也没有更新最新的交付预期。

来源：公司官网

其他因素

Infomine的消息显示，当前钴价已超过每吨7万美元，相当于每镑32美元左右，而2017年初发布Model 3的时候钴价很少有超过每磅10美元，公司的电池、电动车及能源产品都需要钴，所以对产品利润率不利。

另外一点，美联储下周预计将上调利率，而另人意外的是，特斯拉并没有对应再融资，如果的确需要融资，那么贷款成本将更高，而且如果利率持续走高，再一次发债票面利率估计要比年前更高。

结语

12月对特斯拉来说很重要，常规客户本月将开始提车，若交付情况不错，预计公司将在1月初公布相关数据。通用及其他车厂加快了电动车生产和销售，公司Model 3的窗口期正在快速消失，加上材料涨价、利润上行，公司的现金流及盈利能力将受影响。截至年末，特斯拉的表现值得关注与期待。