波音：伊朗订单困境解脱

去年来自伊朗的潜在飞机订单多次成为业界头条，其中，空客和ATR公司已经与伊朗方面达成了暂定协议，波音公司（BA）也在去年达成了80架飞机的暂定协议。

虽然当时给予订单批准许可，但是随着政治格局的变化，这笔协议订单始终没有出现在波音的确认订单书中。由于特朗普的上台，作为强烈反对伊朗进行核试验与导弹试验的新任总统，对波音与伊朗的这笔交易持有反对意见，而且美伊两国关系也陷入僵持之中。

暗度陈仓

波音公司首席执行官Dennis Muilenberg与特朗普进行了多次会晤，双方对于国防相关的战斗机订单与空军一号相关计划进行了讨论，但对于伊朗这80架飞机仍然没有太多进展。考虑到特朗普总统的对伊态度，公司也对此不做多余的争取，以此避免总统先生对公司的态度恶化，进而影响公司在国防部门采购项目上的优势。与此同时，空客公司开始向伊朗提供了第一架飞机，欧洲飞机制造商已经交付了一架空客A321和两架空客A330。

在波音787-10的首秀仪式上，公司邀请了特朗普总统的参加，以表公司与总统之间的良好关系。但波音也深化了与伊朗的客户的交易进程：公司与伊朗航空公司签署了谅解备忘录，为伊朗客户提供30架波音737；同时，公司还添加了，公司将支持美国政府在对伊朗航空公司的领导政策。

与伊朗的合作，显然引起了立法者的不满，有参议院发声就有关协议发表了发对的意见。而这，又会令特朗普总统陷入尴尬的境地，因为他个人与波音公司保持着良好的关系，但是他也对伊朗这个国家没有什么好感。

签订谅解备忘录后，伊朗方面表示，可以接受原订单者土耳其航空未交付的波音777航班，而且土耳其航空还有一笔波音777-300ER的订单未被交付。因此，这样波音公司就可以通过土耳其航空与伊朗航空进行间接交易，飞机下个月就可能交付给伊朗航空。因此，如果交易加速，公司可能将在巴黎航展上还会获得更多订单。

行业带动就业庞大

航空行业由于其庞大的产业链，提供了大量的就业岗位。特朗普总统一再承诺要提高美国的就业率，并将重新启动美国的制造业。因此，波音的没有把交易放在台面上的行为，政府会大概率睁一只眼闭一只眼。而且波音公司之前就一再强调这笔与伊朗交易的重要性，因此，公司在维护好与政府关系的同时，虽然有些繁琐，但是力求与伊朗交易的达成。

虽然，这仅仅是与伊朗的交易，但是不可否认，传统意义上，总统作为波音公司最大的推销员，使得公司在全球交易上有着无可厚非的优势；然而，随着特朗普对外政策的转变，无疑对公司的业务产生了一定影响，因此，公司在此方面需要加强公关和游说投入，以确保交易的稳步进行。

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