更新4-易捷航空拒绝了65亿美元的Castlelake收购，但交易希望上升

易捷航空董事会拒绝Castlelake的第四次出价

称每股6.50英镑的报价仍低估了航空公司的价值

易捷航空将向卡斯尔莱克提供有限的商业数据

卡斯尔莱克确定报价的截止日期延长至7月5日

易捷航空股价上涨8%

投资者表示任何新的出价都需要大幅提高

在第2段中更新了股票，在第9-10段中添加了投资者评论

亚米尼·卡利亚

6月25日（路透社）--英国廉价航空公司易捷航空（easyJet EZJ.L）表示，将授予美国投资公司Castlelake有限的商业数据访问权限，希望在周四拒绝了第四个49.3亿英镑（65亿美元）的提议后提出更高的收购要约。

易捷航空在37个国家的1，200多条航线上运营着350多架飞机，该公司股价上涨8%，至5.80英镑左右。然而，他们仍低于Castlelake最新的每股6.50英镑的报价。

这家廉价航空公司董事会一致拒绝了新提案，称其大幅低估了该公司的价值，但表示给予卡斯尔莱克有限的查阅其账簿的权限可能会产生“更有吸引力的提案”。

最新的报价高于Castlelake之前每股6.25英镑的报价。据英国《金融时报》上周报道，该公司还在跟踪易捷航空投资者希望获得的每股7英镑的价格。

“这种说法已经彻底改变了，”古德博迪股票经纪公司的分析师达德利·尚利说。易捷航空“目前正在与卡斯尔莱克进行有效谈判，这意味着该业务将以合适的价格出售”。

根据英国收购规定，卡斯尔雷克提出公司收购要约的最后期限已延长至7月5日。易捷航空表示，Castlelake已表示，由于商业信息的获取受到限制，希望进一步改进其出价。

卡斯尔莱克在一份声明中表示，欢迎易捷航空董事会的建设性参与和最后期限的延长。

有关遵守欧盟所有权规则的问题

分析师质疑Castlelake是否可以达成一项符合欧盟所有权规则的交易，要求航空公司由欧盟拥有和控制多数席位，同时也能在价格上满足易捷航空投资者的要求。

易捷航空投资者Oldfield Partners的投资组合经理塞缪尔·齐夫（Samuel Ziff）表示，任何新的出价都需要“明显高于”被拒绝的提案。

齐夫说：“易捷航空拥有一支非常有价值的机队，他们拥有非常有价值的时段，管理层已经制定了一个明确的目标，他们希望在2030年实现盈利能力。”

Castlelake还指定总部位于纽约的Brookfield Asset Management BAM.N以及之前披露的两位合作伙伴、前马来西亚航空首席执行官Peter Bellew和高级行业高管Mark Breen为联合投资者。

根据拟议条款，Castlelake和包括Brookfield在内的共同投资者将拥有竞标工具49%的股份。其余51%将由欧盟国民Bellew和Breen拥有。

分析师尚利表示：“现实情况是，价格比谁真正购买更重要。”他补充说，对于合适的价格，人们可能会忽视对所有权结构和缺乏欧洲航空公司投资者的担忧。

布鲁克菲尔德也是去年以74亿美元的现金交易收购了全球最大的飞机出租商之一Air Lease的财团的一部分。

与瑞安航空等其他低成本航空公司竞争的易捷航空上个月警告称，由于伊朗冲突推高了燃油成本，其全年预测仍不确定，而去年夏季预订量落后。

（1美元= 0.7590英镑）

（亚米尼·卡利亚（Yamini Kalia）在班加罗尔报道; Harikrishnan Nair、David Dolan和Emelia Sithole-Matarise编辑）

（（Yamini. thomsonreuters.com））