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2026-11-11 07:55
11月10日,南方航空漲2.92%,成交額5.74億元。兩融數據顯示,當日南方航空獲融資買入額4947.98萬元,融資償還7167.33萬元,融資淨買入-2219.35萬元。截至11月10日,南方航空融資融券余額合計5.69億元。
從融資指標來看,南方航空當日融資買入4947.98萬元。當前融資余額5.64億元,佔流通市值的0.79%,融資余額低於近一年50%分位水平,處於較低位。這在一定程度上説明,當前市場對該股的交易熱情一般,資金參與度相對平淡。
| 表:南方航空融資數據一覽 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融資買入額(萬元) | 融資償還額(萬元) | 融資淨買入額(萬元) | 融資余額(萬元) | 融資余額佔流通市值比例% |
| 2026-11-10 | 4,947.98 | 7,167.33 | -2,219.35 | 56,401.33 | 0.79 |
| 2026-11-09 | 1,869.31 | 3,812.8 | -1,943.49 | 58,641.07 | 0.85 |
| 2026-11-06 | 5,691.12 | 5,305.53 | 385.59 | 60,564.17 | 0.87 |
| 2026-11-05 | 6,974.94 | 6,152.64 | 822.3 | 60,178.58 | 0.85 |
| 2026-11-04 | 2,767.8 | 6,574.91 | -3,807.12 | 59,356.27 | 0.86 |
| 2026-11-03 | 6,821.53 | 4,860.6 | 1,960.93 | 63,163.39 | 0.93 |
| 2026-11-02 | 2,338.51 | 2,853.13 | -514.62 | 61,202.46 | 0.92 |
| 2026-10-30 | 1,829.97 | 1,513.7 | 316.27 | 61,717.08 | 0.94 |
| 2026-10-29 | 1,998.84 | 3,368.73 | -1,369.89 | 61,400.82 | 0.94 |
| 2026-10-28 | 1,213.08 | 1,467.72 | -254.63 | 62,770.71 | 0.97 |
與此同時,融券指標偏高,反映出市場對公司后續走勢整體偏於一致。南方航空11月10日融券償還11.72萬股,融券賣出7.61萬股,按當日收盤價計算,賣出金額40.26萬元;融券余量90.72萬股,融券余額479.91萬元,超過近一年60%分位水平,處於較高位。
| 表:南方航空融券數據一覽 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融券賣出量(萬股) | 融券償還量(萬股) | 融券淨賣出量(萬股) | 融券余額(萬元) | 融券余量(萬股) | 融券余額佔流通市值比(%) |
| 2026-11-10 | 7.61 | 11.72 | -4.11 | 479.91 | 90.72 | 0.01 |
| 2026-11-09 | 8.13 | 11.41 | -3.28 | 487.43 | 94.83 | 0.01 |
| 2026-11-06 | 17.31 | 16.53 | 0.78 | 509.19 | 98.11 | 0.01 |
| 2026-11-05 | 29.54 | 13.54 | 16 | 510.98 | 97.33 | 0.01 |
| 2026-11-04 | 12.2 | 15.86 | -3.66 | 414.78 | 81.33 | 0.01 |
| 2026-11-03 | 12.5 | 30.5 | -18 | 428.35 | 84.99 | 0.01 |
| 2026-11-02 | 25.5 | 21.31 | 4.19 | 507.74 | 102.99 | 0.01 |
| 2026-10-30 | 3.34 | 19.93 | -16.59 | 480.17 | 98.8 | 0.01 |
| 2026-10-29 | 24 | 7.54 | 16.46 | 557.33 | 115.39 | 0.01 |
| 2026-10-28 | 5.59 | 6.55 | -0.96 | 475.85 | 98.93 | 0.01 |
整體來看,融資與融券指標偏向於賣方,市場比較低迷,屬於弱勢市場。
作為國內航空運輸領域的核心頭部主體,中國南方航空股份有限公司註冊運營總部坐落於廣東省廣州市白雲區齊心路68號中國南方航空大廈,其主體設立於1995年3月25日,並於2003年7月25日完成資本市場掛牌登陸;公司核心業務版圖覆蓋國內及經監管部門覈準的國際、地區航空客、貨、郵、行李運輸服務,同時佈局通用航空等相關配套業務,從當期主營業務收入結構維度拆解,客運及客運相關服務貢獻了85.42%的營收佔比,貨運及郵運業務營收佔比達11.38%,其余補充類業務合計貢獻3.20%的主營業務收入。
從股東結構來看,截至9月30日,南方航空股東户數19.03萬,較上期增加5.11%;人均流通股0股,較上期增加0.00%。顯示籌碼有一定分散趨勢。
業績方面,2026年1月-9月,南方航空實現營業收入1472.12億元,同比增長6.93%;歸母淨利潤-43.05億元,同比減少286.61%。
分紅方面,南方航空A股上市后累計派現66.29億元。近三年,累計派現0.00元。
機構持倉方面,截止2026年9月30日,南方航空十大流通股東中,香港中央結算有限公司位居第四大流通股東,持股5.55億股,相比上期減少4796.58萬股。華商潤豐混合A(003598)位居第八大流通股東,持股5109.82萬股,相比上期減少146.10萬股。
綜合來看,南航當日小幅收漲成交額5.74億元,融資淨償還2219.35萬、融券余額處高位,多空資金分歧偏空。前三季度營收微增但歸母淨利潤大幅虧損,基本面承壓,后續行情需等待業績邊際修復信號催化。
説明:
1.當日融資融券余額=當日融資余額+當日融券余量金額
2.當日融資余額=前日融資余額+當日融資買入額-當日融資償還額;
3.融資余額若長期增加時表示投資者心態偏向買方,市場人氣旺盛屬強勢市場,反之則屬弱勢市場。
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