魏牌二代藍山換代，瞄準豪華「方盒子」市場

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（來源：網易科技）

魏牌二代藍山轉向豪華「方盒子」，瞄準的是30萬元左右SUV市場里的新客户。

11月9日，魏牌二代藍山開啟預售，提供五座、六座共四款車型，預售價28.98萬—32.98萬元，新換代的車型也承擔起魏牌尋找新增客户的任務。

這款車推出時，魏牌正面臨增長壓力。長城汽車產銷快報顯示，10月魏牌銷量為8648輛，同比下降31.90%；前十個月累計銷量75230輛，同比下降1.39%。對於已經佈局多款SUV和MPV的魏牌，接下來的重點是提高各款車的銷量，讓產品陣容的擴張轉化為品牌規模的增長。

集團層面的盈利壓力同樣值得關注。今年前三季度，長城汽車營收1598.69億元，同比增長4.09%；歸母淨利潤38.26億元，同比下降55.69%。公司將利潤下降歸因於海外税收政策補貼收益收回延期、匯率波動及國內汽車市場持續承壓。

在這樣的經營背景下，魏牌作為長城佈局高端新能源市場的重要品牌，需要同時考慮銷量和定價能力。新車增加的技術與配置投入，要靠足夠的銷售規模消化，也需要消費者願意為差異化體驗支付更高價格。

魏牌二代藍山首先要回答的，是自己在品牌內部的位置。目前，魏牌已有主打五座市場的V8X，起售價23.98萬元；六座旗艦V9X起售價33.18萬元。魏牌二代藍山的預售價格處於兩者之間，五座、六座佈局又分別與它們存在交集。幾款產品面向相近預算的消費者，購買理由就需要更加清楚。

豪華「方盒子」定位承擔了這一任務。魏牌二代藍山把家庭出行與户外使用結合起來，希望爭取既看重乘坐舒適性、又喜歡方正造型和多路況能力的用户。五座與六座同時提供，也讓藍山能夠覆蓋不同家庭結構，而非只圍繞一種座椅佈局競爭。

這類需求已經有了銷量支撐。10月30日，方程豹事業部總經理熊甜波宣佈，鈦7累計銷量達到30萬輛。方盒子SUV正在吸引更廣泛的家庭用户，競爭也隨之進入空間、補能、智能化和價格的綜合比較。對預售價接近30萬元的魏牌二代藍山而言，更高的價格需要對應更具體的體驗差異。

魏牌給出的產品方案集中在動力和底盤。新車基於歸元S平臺打造，採用2.0T超級Hi4和雙電機四驅，並提供空氣懸架、后輪轉向、后橋差速鎖等配置。它們分別對應乘坐舒適性、大尺寸車身的操控便利，以及複雜路況下的通過能力，讓户外定位有了具體的硬件支撐。

與此同時，800V高壓平臺、6C超充和智能座艙等配置，仍然圍繞日常用車展開。對於主要在城市通勤、偶爾長途或户外出行的家庭，這些高頻使用體驗直接影響購車選擇，也是魏牌二代藍山維持豪華定位的重要部分。

魏牌接下來的經營重點，是把這種產品區分變成品牌新增銷量。清晰的定位有助於經銷商向不同需求的客户推薦車型，也能減少相近價位產品之間單純依靠優惠爭奪訂單的壓力。

對於長城而言，魏牌二代藍山的商業價值最終要落在兩處：吸引原本不考慮魏牌的消費者，以及在擴大銷量時維持合理的成交價格。品牌總銷量已經承壓，這次換代需要帶來的，是30萬元左右市場中更穩定的訂單。