旅行版+轎跑版兩種車身形態，長城歐拉7將於近期上市！

日前，長城汽車公佈了全新車型歐拉7更多配置信息。

歐拉7最大的看點是提供了兩種車身形態。

其中，旅行版以平緩延展的車頂線條呈現舒展姿態，同時兼顧旅行車的空間能力；轎跑版採用的溜背設計，更強調靈動與動感。

據悉，長城歐拉7將於近期正式上市。

長城歐拉7車頭沿用歐拉家族經典設計風格，「圓潤光眸」燈組以圓形輪廓和柔和光效建立前臉神態，127顆LED前燈與78顆LED尾燈形成前后呼應。

能看到新車車頂搭載激光雷達，表示該車將配備高階智能駕駛輔助系統。

車身側面，新車採用常規外拉式門把手，充電接口設置在車輛右前翼子板位置。

「御風而行」超流線從車頭連續延伸至車尾，A柱平緩延伸至D柱。

車身尺寸方面，長城歐拉7旅行版的長寬高分別為4820mm×1862mm×1520mm，軸距達到2870mm。

轎跑版的長寬高分別為4890mm×1850mm×1503mm，軸距同爲2870mm。

與旅行版相比，轎跑版車身加長70mm、車高降低17mm，進一步強化修長、低趴的視覺感受；旅行版則通過相對平緩的車頂線條，保留旅行車應有的舒展姿態與空間取向。

長城歐拉7將尾部作為整車造型的視覺落點，借鑑潮水隆起時的自然形態，設計出「豐盈曲線」上揚收尾，通過連續變化的曲率塑造豐盈、舒展的車尾體量。

並依靠光影沿曲面起伏流動，讓車尾在靜止狀態下也呈現出向上、向前的姿態。

外擴的尾部弧線同時增加了行李艙縱向空間，配合81°大開角掀背尾門和低裝載地臺，讓大件物品的裝取更加方便。

長城歐拉7基於長城汽車「ONE GWM」全球戰略打造，採用「長城歐拉＋數字」的全球統一命名規則，並在車尾應用「GWM」標識。

動力方面，新車採用雙電機佈局，兩臺電機最大功率依次為160kW、150kW，儲能裝置採用磷酸鐵鋰電池。最高車速為180km/h；整備質量1985kg，車輛總質量2385kg。