汽車召回短信精準報出車架號等信息竟是騙局 車主如何避坑？

（來源：中國寧波網）

轉自：中國寧波網

「您的車輛涉及高田氣囊隱患，需緊急召回併發放理賠，2小時內辦理，逾期取消質保。」

近日，一些車主在社交平臺上曬出了類似的短信截圖，包括寶馬、豐田、理想、大眾等市場主流品牌。

令人驚訝的是，短信不僅能準確報出車主姓名、車牌號，甚至連車架號都分毫不差，還附帶偽造的紅頭文件和官方印章，不少車主險些點擊鏈接填寫銀行卡信息。

一場借汽車召回名義實施的 「誘捕式詐騙」正在全國範圍內集中爆發。

偽造公章精準「投餌」，多家車企闢謠

社交平臺上，一位網友分享的經歷頗具代表性。

據該網友介紹，她剛在4S店修完車，就收到了「召回理賠」短信，對方精準報出了她的車牌、車型甚至身份證照片信息，讓她初期完全放下了戒備。

整整20分鍾的溝通中，騙子先是誘導她下載「國家反詐App」覈實身份，又以支付寶不支持企業收款為由，要求她提供四大銀行的網銀賬號。直到對方不斷催促提供驗證碼，她才猛然醒悟，隨即掛斷電話並報警。

類似的經歷正在多地車主身上上演。有人接到「00」開頭的境外來電，對方自稱廠家售后，承諾上門取車辦理召回；蘋果用户則在iMessage里收到帶鏈接的「官方通知」。

11月6日，寶馬中國正式發佈官方聲明，證實近期流傳的此類「召回通知」均非官方發佈。聲明指出，詐騙分子通過短信、彩信等渠道發送偽造的《召回通知》，文件上赫然蓋着偽造的 「寶馬中國」「華晨寶馬」印章，聲稱車輛存在安全隱患需儘快處理，附帶網址鏈接或二維碼誘導車主點擊。一旦進入釣魚網站填寫個人信息、銀行卡號及驗證碼，賬户資金就可能被瞬間轉走。寶馬方面明確表示，官方召回通知絕不會以任何名義索要銀行卡號、驗證碼等敏感信息，也不會要求車主進行轉賬或付款操作。

此外，理想、豐田、大眾中國、比亞迪、問界、奔馳等品牌也在近期發佈闢謠聲明。據不完全統計，公開闢謠的車企已有近十家。

真召回與假詐騙並行，車主如何辨別真假

值得注意的是，詐騙集中爆發的時間點，恰好與國家市場監管總局密集發佈真實召回公告的周期重合。

11月4日，市場監管總局一次性披露8條召回信息，涉及大眾、豐田、光束汽車等品牌，共計召回81.59萬輛汽車。其中一汽豐田召回47347輛國產普拉多混合動力汽車及8130輛進口雷克薩斯GX550h，大眾系則召回超過22萬輛途昂、攬境等車型，涉及車門鎖微動開關防潮性能問題。

兩天后的11月6日，市場監管總局再發4條召回公告，總計44.89萬輛汽車被列入召回範圍。有車主坦言，剛在新聞上看到自己的車型確實要召回，轉頭就收到了「官方通知」，第一時間根本想不到是騙局。

面對真假難辨的信息，車主該如何守護好自己的錢袋子？實際上，正規車企的召回通知只會通過官方400熱線、官方APP、掛號信或授權4S店告知，絕不會用私人手機號、iMessage或「00」開頭的境外號碼發送通知。

其次，汽車召回是免費服務，車企承擔全部維修費用，不存在「理賠款」「補償金」一説，更不會索要銀行卡號、密碼或驗證碼，凡是要求轉賬、掃碼、下載陌生軟件、開啟屏幕共享的，一律是詐騙。

車主也可以登錄國家市場監督管理總局缺陷產品召回技術中心官網查詢，或直接聯繫購車的 4S店確認，拿不準的還可以撥打96110反詐專線諮詢。

業內人士指出，此次詐騙暴露的深層問題是車主個人信息保護的短板。詐騙分子能精準掌握姓名、車牌、車架號等完整檔案，説明相關數據已通過灰色渠道批量流入黑產市場。4S店客户檔案、車險投保資料、第三方汽車小程序註冊信息，甚至挪車電話、社交平臺曬出的行駛證照片，都可能成為信息泄露的源頭。

專家建議，車主除了提高反詐意識外，也應注意日常用車中的信息保護，不隨意在非官方平臺填寫完整車輛信息，行駛證、駕駛證等敏感證件曬圖時務必打碼處理。

截至記者發稿，各地反詐中心已陸續發佈專項預警，涉事車企也在官方渠道開通了覈實專線。這場借召回之名上演的「誘捕式詐騙」再次提醒消費者，越是看似精準、製造緊迫感的通知，越要多一分冷靜與覈實，守住不點擊陌生鏈接、不透露驗證碼的底線，才能讓精心設計的騙局無計可施。