八秩同心續華章 國泰集團連續第四年亮相進博會

（來源：中國民航網）

轉自：中國民航網

《中國民航報》、中國民航網 記者胡夕姮、汪洋 報道：11月5日，第九屆中國國際進口博覽會在上海開幕。適逢成立八十周年，國泰集團連續第四年參展，以「同心飛躍80年」為主題，攜國泰航空、國泰貨運、香港快運及生活品味四大核心業務亮相。

走進展臺，歷代制服、機型演變與航線拓展的歷史影像次第鋪開，不同年代的機票、機上餐單靜靜陳列——八十年時光，被壓縮進一方展臺。

展臺之上，四大業務各展其長

展臺一側，航空集裝箱互動裝置吸引不少觀眾駐足。透過互動屏幕，高時效、高價值及特殊貨物的運輸場景逐一展開，生動還原國泰貨運面對極端天氣、空管調整等複雜運營挑戰時，保障貨物安全送達的全過程。

客運展示區聚焦國泰航空持續拓展的全球航線網絡，把海陸空多式聯運銜接航空與區域交通的過程，呈現為可觸可感的現場體驗；展臺一角融入國泰貴賓室的設計元素，讓人提前感受到登機前的那份從容與舒適。香港快運用趣味互動呈現「輕盈航空」的品牌定位，以更多元、靈活的出行選擇連接旅客與亞洲熱門目的地；國泰生活品味則帶來八十年主題產品與會員體驗，經典塗裝飛機模型、不同年代制服主題的小熊盲盒，把飛行記憶變成可以帶回家的物件。

進博會期間，國泰貨運與中國民用航空局信息中心、中國數聯物流信息有限公司簽署合作備忘錄，開展航空物流國際數據交換試點——從旅客出行到產業物流，四大業務在同一個屋檐下各展其長，又彼此呼應。

市場之中，八十年積累落地生根

八十年前，國泰首個航班從悉尼出發，經香港抵達上海龍華機場；八十年后，國泰的航線網絡已從維多利亞港深度延伸至長三角多地。目前，集團每周提供約330對航班，往返香港與內地24個客運航點。今年7月，香港快運開通無錫航線，並將於12月3日開通合肥航線，屆時集團內地客運航點將增至25個；2027年1月，國泰航空將開通香港至阿拉木圖直航服務，新增首箇中亞航點。

國泰同時支持香港融入「干支通、全網聯」國家民航發展戰略，參與「杭港通天下」及「鄂港通天下」中轉服務試點；今年相繼進駐上海靜安城市候機樓及上海機場崑山城市航站樓，把香港國際航空樞紐的連接能力延伸到旅客「家門口」。

在餐飲和客艙產品上，「尋味中華」特色餐膳在原有香港出發航班「八大菜系」的基礎上，進一步延伸至內地城市出發航班的「一方風味」——北京出發航班有京味菜餚，上海出發航班則推出葱燒大排、八寶辣醬、蟹粉蝦仁豆腐撈飯等本幫風味。年底，國泰計劃在空客A330客機運營的部分航線上推出「爾逸」公務艙，配備全平躺座椅、更充足的儲物空間等配置。2027年，隨着首架波音777‑9交付，國泰還將推出全新的頭等艙產品。

服務的背后是人——目前集團內地員工超過4,000人，其中內地乘務員近千名。廣州、深圳兩地的IT團隊也在持續為產品與服務創新提供支撐。

未來之向，千億投入連接世界

貨運板塊的強勁表現，為未來投入提供了堅實支撐。國泰貨運上半年收入同比增長23.9%，截至9月底貨運量同比增長9%。國泰貨運董事彭德明坦言，高價值科技貨物是今年增長的重要動力，但「不會過度依賴單一板塊」。跨境電商貨品、醫藥貨品、鮮活貨物多線並進，業務結構持續保持韌性。

目前，國泰貨運已確認訂購8架空客A350F貨機並擁有另外18架購買權，預計2028年開始交付。此外，集團以長期租賃的方式，引進一架空客A330貨機。該機已在上海完成「客改貨」，計劃於11月中旬投入運營。

展望未來，國泰集團已承諾投資約1500億港元，用於機隊、客艙產品、機場貴賓室及數字化創新；未來十年，在市場條件允許的情況下，計劃接收150架新飛機，並將網絡擴展至150個航點。