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2026-11-06 09:09
智通財經APP獲悉,國際油價再度迎來強勢反彈。11月5日,國際原油市場買盤明顯升溫,布倫特原油日內漲幅一度達到5.0%,報99.47美元/桶;WTI原油日內漲幅達到3.5%,報91.22美元/桶。布倫特原油重新逼近100美元/桶整數關口,反映出市場對中東原油供應安全的擔憂正在重新升溫。
值得注意的是,此輪油價反彈並非單純由需求增長推動,而是更多受到地緣政治風險、關鍵航運通道安全以及全球原油庫存變化等因素影響。此前,市場一度押注美國與伊朗關係緩和、地區衝突降温,推動油價大幅回落,但最新一輪油輪遇襲事件再度打破市場樂觀預期。
從近期市場表現來看,國際油價的劇烈波動,很大程度上反映出投資者對中東局勢的預期正在快速切換。
首先,霍爾木茲海峽的航運安全問題仍是影響全球原油供應的核心變量。
霍爾木茲海峽連接波斯灣與阿曼灣,是全球最重要的能源運輸通道之一。沙特、伊拉克、阿聯酋、科威特及伊朗等主要產油國的原油出口均不同程度依賴這一通道。一旦該海峽航運受到持續干擾,不僅可能影響中東原油出口,還會推高全球原油運輸成本、保險費用及現貨市場的風險溢價。
據11月5日報道,近期油輪遇襲事件令市場重新評估中東能源運輸風險。英國海上貿易行動辦公室(UKMTO)報告稱,自11月初以來,該地區至少發生五起船舶相關事件,而10月份相關事件達到35起。伊朗革命衞隊亦表示,兩艘油輪及一艘拖船在經過霍爾木茲海峽相關航線后起火。
與此同時,烏克蘭方面對俄羅斯煉油設施的襲擊,也令市場擔憂俄羅斯成品油出口可能進一步受到影響。原油供應與成品油供應同時面臨潛在擾動,進一步強化了市場的看漲情緒。
其次,美國與伊朗之間的外交進展仍存在較大不確定性。
此前,美國中期選舉結果一度令市場對美國推動結束伊朗衝突抱有期待,投資者傾向於認為地區緊張局勢有望緩和,原油供應逐漸恢復。然而,外交預期並不等於實際供應恢復,尤其是在航運安全尚未得到有效保障的情況下,原油貿易商仍需要為潛在的供應中斷支付風險溢價。
據報道,市場分析機構Eurasia Group近期調整了對美伊局勢的判斷,將長期僵持的可能性上調至30%,並警告如果衝突進一步升級,布倫特原油可能升至110至125美元/桶。由此可見,即使市場階段性交易局勢緩和預期,地緣政治風險仍然是油價的重要支撐。
第三,全球原油庫存持續下降,供應緩衝能力受到考驗。
國際能源署(IEA)10月發佈的《石油市場報告》顯示,截至2026年9月底,全球可觀測石油庫存較2月底減少約5.09億桶,陸上庫存持續下降,庫存緩衝能力明顯減弱。儘管中東部分產油國此前已經推動出口恢復,但近期能源基礎設施及油輪運輸再次受到安全風險衝擊,供應恢復的穩定性仍然存疑。
這意味着,當前原油市場並非單純存在供應預期上的不確定性,實際庫存水平也在一定程度上削弱了市場應對突發供應中斷的能力。一旦重要產油國出口再次受阻,油價可能出現比正常供需變化更劇烈的反應。
對於后市,原油市場可能呈現短期風險溢價支撐、中長期供需基本面博弈的格局。
短期來看,布倫特原油重新向100美元/桶發起衝擊,意味着市場正在重新計入中東地緣政治風險。如果霍爾木茲海峽航運持續受到干擾,或者油輪、能源基礎設施遇襲事件進一步增加,原油供應中斷的擔憂可能繼續推動資金流入能源市場。
尤其值得關注的是,原油價格上漲可能產生一定的自我強化效應:油價上漲推高航運及保險成本,部分貿易商因此調整運輸路線或延迟交付,進而影響現貨供應效率,進一步放大市場對供應緊張的擔憂。
不過,100美元/桶也可能成為短期多空雙方的重要心理博弈位置。若美國與伊朗重新恢復有效外交溝通,地區航運風險下降,或者中東產油國出口持續恢復,當前積累的地緣政治風險溢價可能迅速消退。因此,不能簡單將單日5%的上漲視為新一輪長期牛市的確立。
從中長期來看,全球原油供需關係仍然是決定油價趨勢的關鍵。
IEA在10月報告中預計,2026年全球石油需求將同比下降約260萬桶/日,主要受到中東衝突導致的燃料供應受限、能源價格上漲及經濟前景轉弱等因素影響。與此同時,IEA預計2027年全球石油供應有望明顯恢復,全年供應增幅或達到770萬桶/日。
美國能源信息署(EIA)10月發佈的短期能源展望則預計,隨着中東供應限制逐步緩解,布倫特原油現貨價格到2027年第二季度可能回落至87美元/桶,2027年第四季度進一步降至74美元/桶。
這兩家機構的預測均表明,如果地區衝突逐步緩和、原油運輸通道恢復正常,全球供應端可能重新形成對油價的壓制。
不過,高盛仍宣佈上調原油價格預測,理由有兩條且相互關聯:其一,可觀的供應下行風險很可能在近期維持一個高企的風險溢價;其二,高盛新引入的「全球供應中斷預備金」覆蓋了中期的高中斷風險,並下調了其中期的全球石油產量預測。
具體而言,高盛將今年 12 月的布倫特預測由 90 美元/桶上調至 105 美元,WTI 由 81 美元上調至 94 美元;2027 年均價預測由 80 美元上調至 88 美元(布倫特)、由 73 美元上調至 78 美元(WTI)。
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中國海洋石油(00883):此前發佈2026年前三季度業績,營業收入3555.74億元(人民幣,下同),同比增長13.8%;歸屬於母公司股東的淨利潤1191.18億元,同比增長16.8%;基本每股收益2.51元。
中國石油股份(00857):瑞銀發布研報稱,將中國石油股份目標價由12.8港元上調至13.3港元,維持「買入」評級。考慮到公司首九個月業績及營運前景,該行將2026年盈利預測上調5%,並對公司營運趨勢保持樂觀,預計上游業務將繼續受惠於高油價。
中海油田服務(02883):此前公佈2026年前三季度業績,該集團取得營業收入人民幣357.29億元,同比增加2.5%;歸屬於上市公司股東的淨利潤32.33億元,同比增加0.7%;基本每股收益0.68元。