財報速睇 | 赫茲租車 2026財年Q3營收26.17億美元，同比增長5.6%；歸母淨利潤1.16億美元，同比下滑37.0%

華盛資訊11月5日訊，赫茲租車公佈2026財年Q3業績，公司Q3營收26.17億美元，同比增長5.6%，歸母淨利潤1.16億美元，同比下滑37.0%。

一、財務數據表格（單位：美元）

二、財務數據分析

1、業績亮點：

① 總營業收入在第三季度達到26.17億美元，同比增長5.6%，創下公司近三年來的最佳單季營收表現，主要得益於商業策略的有效執行及車隊容量的穩定管理。

② 美洲租車業務分部表現強勁，第三季度實現營收20.45億美元，同比增長7.1%；調整后EBITDA大幅增長22.9%至1.88億美元，主要受美國核心業務強勁的定價能力推動（其日均租金RPD同比提升約8.0%）。

③ 調整后企業EBITDA在第三季度達到2.33億美元，較去年同期的2.03億美元同比增長14.8%，同樣創下三年來最高單季水平，主要歸功於收入增長及利潤率擴張。

④ 核心運營指標連續三個季度實現環比改善，第三季度全球單車月均收入（RPU）同比增長5.0%至1,639美元，日均租金（RPD）同比增長5.0%至64.06美元，這得益於更精準的定價策略和本地化車隊管理。

⑤ 調整后淨利潤表現優異，第三季度同比增長26.4%至0.67億美元（去年同期為0.53億美元）；同時，全球日均租金（RPD）與調整后日均直接運營費用（DOE）之間的利差同比改善約5.0%，連續四個季度實現同比正增長。

2、業績不足：

① 歸母淨利潤在第三季度錄得1.16億美元，較去年同期的1.84億美元同比下滑37.0%，稀釋后每股收益同比下降52.4%至0.20美元，主要是因為去年同期包含高達1.54億美元的法律和解收益以及0.39億美元的非車輛資本資產出售收益。

② 國際租車業務分部增長疲軟，第三季度營收僅微增0.7%至5.72億美元，而分部調整后EBITDA同比下降8.7%至0.94億美元，主要受到國際市場收入環境走弱以及單車月均折舊費同比上升7.5%的拖累。

③ 直接車輛及運營費用（DOE）在第三季度達到15.47億美元，同比增長6.4%；日均直接運營費用同比上升6.2%至37.76美元，原因在於較高的RPD帶來了與收入相關的費用增加，以及碰撞、維修成本上升和廣泛的通脹壓力。

④ 現金流狀況有所惡化，第三季度經營活動產生的現金流量淨額同比下降28.3%至5.99億美元，調整后自由現金流由去年同期的淨流入2.48億美元轉為淨流出0.38億美元，主要受融資后淨車隊增長支出增加的影響。

⑤ 債務負擔進一步加重，截至第三季度末，公司總債務達到179.11億美元，較2025年底的170.54億美元增加8.57億美元；前九個月累計歸母淨虧損仍達1.53億美元。

三、公司業務回顧

赫茲租車: 我們在第三季度取得了近三年來最強勁的季度營收和調整后企業EBITDA表現，單季總營收達26.17億美元，調整后企業EBITDA達2.33億美元，這主要得益於在運力持平的情況下實現了持續的收入增長和利潤率擴張。我們在美國核心租車業務上的基礎進展顯著，儘管TSA（美國運輸安全管理局）客流量有所下降，但通過更強的需求開發、更精密的定價和嚴格的本地化車隊管理，美國核心業務的日均租金（RPD）仍實現了約8.0%的同比增長，推動全球RPU和RPD均同比增長約5.0%。車隊經濟效益保持穩定，第三季度單車月均淨折舊（Net DPU）為285美元，符合我們的預期，目前美國核心車隊的平均車齡僅為9個月，是12年來最年輕的車隊。此外，我們正圍繞租車、服務、車隊和移動出行四大平臺推進轉型：在租車領域推進捷克和斯洛伐克業務向特許經營模式轉型；在服務領域向第三方客户擴展車輛運輸能力；在車隊領域推出Test Drive+計劃並擴大AI在二手車零售中的應用；在移動出行領域，我們控股的Oro Mobility獲得了0.80億美元的戰略股權投資，作為獨立增長平臺加速擴展，其累計行駛里程已超1,000萬英里，並在舊金山灣區啟動了首個自動駕駛（AV）合作伙伴關係。截至第三季度末，我們擁有約9.46億美元的充足流動性。

四、回購情況

公司在報告中未披露回購情況。

五、分紅及股息安排

公司在報告中未披露分紅及股息安排。

六、重要提示

1、戰略投資與業務分拆發展：公司近期宣佈旗下的Oro Mobility獲得了由新老投資者組成的財團提供的0.80億美元戰略股權投資，使其成為一個獨立的增長平臺。赫茲保留Oro的多數經濟所有權，並繼續作為其車隊和企業服務合作伙伴支持該業務，目前Oro已在舊金山灣區啟動了首個自動駕駛合作伙伴關係。

2、組織架構調整與特許經營轉型：2026年9月，公司將組織架構與「租車、服務、車隊、移動出行」四大平臺對齊，設立專門負責人對各領域業績負責；同時公司簽署了協議，將其在捷克共和國和斯洛伐克的業務移交給現有的波羅的海特許經營合作伙伴，向資本效率更高的特許經營模式轉型。

七、公司業務展望及下季度業績數據預期

赫茲租車: 我們看到前方仍有巨大的發展機遇，我們將繼續提升執行力、擴大特許經營模式，並在赫茲平臺上構建新的盈利和價值來源。在運營成本控制方面，我們正在採取積極行動以降低維修成本、提高勞動生產率和車輛利用率，並加強車損追償和收款工作。在車隊管理方面，我們將對2027款車型的採購保持嚴格紀律，以支持當前的單車折舊（DPU）水平，同時豐富客户的選擇；此外，在第三方車輛運輸服務方面，我們預計今年將完成約50,000輛次的車輛調度。

八、公司簡介

赫茲全球控股有限公司（Hertz Global Holdings, Inc.）是全球領先的汽車租賃和移動出行解決方案提供商之一。其子公司（包括赫茲公司 The Hertz Corporation）及特許經營商在全球160個國家擁有約11,000個租車網點，運營着Hertz、Dollar、Thrifty和Firefly等汽車租賃品牌。公司還運營着Hertz Car Sales品牌，在美國各地的實體網點及線上提供優質且價格具競爭力的二手車銷售服務，並在歐洲運營Hertz 24/7汽車共享業務。此外，公司持有Oro的多數股權，后者在駕駛員主導和自動駕駛領域提供綜合車隊管理解決方案。

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