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2026-11-03 08:29
特斯拉今年10月在歐洲多個市場的新車註冊量大幅增長,延續了這家美國電動汽車製造商在該地區的復甦勢頭;但增長情況並不均衡。
根據瑞典汽車行業組織Mobility Sweden、挪威道路交通信息委員會(OFV)以及丹麥數據平臺bilstatistik.dk發佈的數據,特斯拉10月份的新車註冊量在瑞典激增了248%,在挪威增長了131%,在丹麥則增長了34%。
根據 ANFAC、ACAP 以及意大利交通部提供的數據,該汽車製造商在歐洲其他地區也實現了強勁增長:在西班牙、葡萄牙和意大利,新車註冊量分別增長了 271%、186% 和 94%。
這一反彈得益於多重因素:去年同期基數較低、燃油價格上漲、政府激勵措施,以及電動汽車需求的持續增長。然而,各市場之間的復甦步伐存在顯著差異。
特斯拉依然是歐洲實力最強的電動汽車品牌之一;不過,由於過度依賴 Model 3 和 Model Y,它正面臨來自產品陣容更豐富的競爭對手所帶來的日益激烈的競爭。
這家汽車製造商在 10 月表示,截至第三季度末,其乘用車訂單積壓量已達到四年來的最高水平。
挪威市場依然是特斯拉的一大亮點。據挪威道路交通信息委員會(OFV)統計,特斯拉在該國創下了有史以來最好的10月表現,並以9.8%的市場份額成為當地最暢銷的汽車品牌。與此同時,中國品牌持續擴大市場版圖,在新車註冊量中佔比達到22.5%,創下月度份額的歷史新高。
相比之下,特斯拉在丹麥的市場份額僅為 0.73%,落后於比亞迪、零跑汽車、小鵬汽車以及上汽集團旗下的名爵;后者的市場份額均在 1.6% 至 5.5% 之間。
意大利的情況也呈現出類似的趨勢。特斯拉10月份的市場份額雖升至 0.38%,但仍低於比亞迪、零跑汽車和名爵——這三家品牌的市場份額在 1.21% 至 4.55% 之間。