財報速睇 | Verra Mobility 2026財年Q3營收2.59億美元，同比下降1.2%；歸母淨利潤0.40億美元，同比下滑13.8%

華盛資訊10月30日訊，Verra Mobility公佈2026財年Q3業績，公司Q3營收2.59億美元，同比下降1.2%，歸母淨利潤0.40億美元，同比下滑13.8%。

一、財務數據表格（單位：美元）

二、財務數據分析

1、業績亮點：

① 政府解決方案業務表現強勁，第三季度總收入同比增長11.7%至1.37億美元，其中服務收入同比增長13.1%至1.22億美元，主要得益於測速、闖紅燈及校車等執法服務的持續擴張，以及紐約市交通局（NYCDOT）項目新攝像頭安裝帶來的收入增長。

② 前九個月整體營收保持穩健增長，總營業收入同比增長3.4%至7.46億美元，其中服務收入同比增長3.2%至7.00億美元，產品銷售收入同比增長8.0%至0.46億美元，主要受政府解決方案業務擴張的強力推動。

③ 費用管控取得顯著成效，第三季度銷售、一般及行政費用（SG&A）同比下降9.0%至0.43億美元（佔總收入比例從18.2%降至16.8%），主要得益於工資福利支出減少0.08億美元以及股權激勵費用下降0.04億美元。

④ 融資成本有所降低，第三季度淨利息支出同比下降8.5%至0.15億美元，前九個月淨利息支出同比下降7.5%至0.46億美元，主要受2025年10月完成的定期貸款再融資使利率下調25個基點以及SOFR利率下降的共同推動。

⑤ 現金流生成能力充沛，前九個月經營活動產生的現金流量淨額達2.12億美元，推動公司期末現金及現金等價物較上年末的0.65億美元大幅增加109.8%至1.37億美元，流動性儲備更加雄厚。

2、業績不足：

① 商業服務業務受挫明顯，第三季度該分部總收入同比下降14.5%至1.00億美元，主要是因為與兩名大客户續簽合同的條款顯著不利、一名重要客户縮減車隊規模以及整體出行需求下降，導致租車公司（RAC）通行費收入減少0.16億美元。

② 盈利能力承壓，第三季度歸母淨利潤同比下滑13.8%至0.40億美元，淨利率下降至15.6%；前九個月歸母淨利潤更是同比大幅下滑83.9%至0.19億美元，主要受前九個月對停車解決方案分部計提0.64億美元商譽減值和0.40億美元無形資產減值的沉重拖累。

③ 服務與產品成本大幅攀升，第三季度服務收入成本（不含折舊及攤銷）同比激增61.0%至0.15億美元，產品銷售成本同比增長37.5%至0.18億美元，主要原因是經常性服務成本增加以及紐約市交通局（NYCDOT）項目安裝成本的上升，導致當季毛利率下滑至87.4%。

④ 停車解決方案業務表現略顯疲軟，第三季度該分部總收入同比微降1.7%至0.22億美元，分部利潤由去年同期的0.04億美元降至0.03億美元，主要是因為與停車管理解決方案相關的專業服務和訂閲服務收入有所減少。

⑤ 其他淨收入出現萎縮，第三季度其他淨收入同比減少24.7%至0.05億美元，前九個月同比減少9.3%至0.15億美元，原因是通行費交易和出行活動減少，導致從信用卡交易總支出中獲得的返利隨之下降。

三、公司業務回顧

Verra Mobility: 我們在長期合同和經常性服務收入模式下運營，繼續執行實現收入同比內生增長的戰略。在2026年前九個月，我們的總收入同比增長3.4%至7.46億美元，主要得益於政府解決方案分部中測速、公交車道、闖紅燈、校車等服務以及紐約市交通局（NYCDOT）項目安裝收入的擴張；但在第三季度，受商業服務業務下滑拖累，單季總收入同比微降1.2%至2.59億美元。商業服務分部方面，由於與主要客户續約條款不利、客户車隊規模波動以及出行需求減弱，第三季度服務收入下降14.5%至1.00億美元。停車解決方案分部方面，儘管SaaS產品有所增長，但受專業服務減少影響，第三季度總收入為0.22億美元，且前九個月該分部記錄了0.64億美元的商譽減值和0.40億美元的無形資產減值。此外，我們在前九個月產生了2.12億美元的經營活動現金流，截至2026年9月30日持有現金及現金等價物1.37億美元，同時我們正推進組織架構重組以加速轉型並打造更敏捷高效的運營模式。

四、回購情況

2025年5月，公司董事會授權了一項為期18個月、總額度最高達1.00億美元的A類普通股回購計劃；同年10月23日，董事會授權在該計劃下額外增加1.50億美元的回購額度，使總可用回購額度達到2.50億美元。在2025財年第四季度，公司通過公開市場交易支付1.33億美元回購並註銷了6,028,853股。在截至2026年9月30日的九個月內，公司通過公開市場交易支付0.50億美元回購了2,215,800股A類普通股並隨后予以註銷，期間還支付了約0.01億美元的股票回購消費税。截至2026年9月30日，公司授權的股票回購計劃下仍有0.66億美元的剩余可用額度。

五、分紅及股息安排

公司在報告中未披露分紅及股息安排。

六、重要提示

1、重大客户合同變動及高管更迭風險：商業服務分部的一名重要客户在2026年第三季度大幅縮減了車隊規模，公司因此於2026年10月2日行使選擇權終止與該客户的合同（將於2027年1月30日生效），且可能無法及時彌補該合同的預期收入；同時，公司經歷了密集的高管變動，Jon Newhard被任命為總裁兼首席執行官（11月1日生效），而首席財務官Craig Conti宣佈辭職（11月4日生效），由Matthew Kvarda擔任臨時首席財務官。

2、證券集體訴訟：2026年6月4日，投資者在美國亞利桑那州地區法院對公司提起了一項證券集體訴訟（Otucu訴Verra Mobility Co.等），指控公司就與一名商業服務客户的合同續簽談判以及2026年全年業績指引做出了重大誤導性陳述，違反了《1934年證券交易法》，目前公司打算積極抗辯，尚未計提相關損失。

七、公司業務展望及下季度業績數據預期

Verra Mobility: 我們相信，現有的現金及現金等價物、經營活動產生的現金流以及修訂后循環信貸額度下的1.27億美元可用借款能力，將足以滿足未來至少12個月及可預見未來的日常運營現金需求、償還債務義務併爲潛在的股票回購提供資金。在政府解決方案分部，截至2026年9月30日，分配給未履行或部分未履行履約義務的交易總價為1.87億美元，我們預計其中0.82億美元將在未來12個月內確認爲收入。同時，我們正在評估近期高管變動和組織架構調整對內部管理報告及經營分部劃分的潛在影響，未來可能會調整分部報告結構；此外，我們正積極跟進商業服務分部第三大重要客户的合同續簽採購流程，並持續監控宏觀經濟、出行需求及自動執法立法等因素對未來業績的影響。

八、公司簡介

Verra Mobility Corporation是一家全球領先的智能交通技術解決方案和服務提供商，業務主要遍及美國、澳大利亞、歐洲和加拿大。公司的目標是通過整合車輛、硬件、軟件、數據和人員，提供集成的、數據驅動的解決方案，使交通更加安全、智能和互聯。公司下設三大經營分部：商業服務分部（Commercial Services）主要為北美的租車公司、車隊管理公司及大型車隊所有者提供自動通行費和違章管理、產權和註冊服務，並在歐洲提供違章處理和消費者通行費服務；政府解決方案分部（Government Solutions）主要為各級政府、學區和執法機構提供測速、闖紅燈、校車停靠臂和公交專用道等照片執法自動安全解決方案；停車解決方案分部（Parking Solutions）主要為美國和加拿大的大學、市政當局、醫療保健機構和商業停車場運營商提供集成的停車軟件（SaaS）、交易處理和專用硬件解決方案。

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